谁说科技感就是“多屏”？奥迪再发概念车，看看什么叫想象力

继2021年发布敞篷跑车奥迪skysphere、豪华轿车奥迪grandsphere，2022年4月发布首款电动MPV奥迪urbansphere后，2023年6月8日，sphere概念车家族迎来最新成员——全新奥迪activesphere概念车。

自此，奥迪PPE架构纯电动车系列的四款先导型概念车全部集结，为我们诠释了未来高端出行体验的新方式。

对于奥迪来说，曾经围绕动力总成而展开的零百时间、横向加速度和操控性等，不再是新一代汽车设计的重中之重，取而代之的是车内空间，这在前三款概念车已经体现，这一次同样如此。

关于奥迪activesphere概念车，官方称作为“无限可能的跨界大师”，因为它有奥迪经典的Sportback轿跑设计，高离地间隙的实用性，甚至可以一键变皮卡，开放式货厢能完美收纳如电动自行车或冲浪板和滑雪板等户外装备。

考虑到自动驾驶场景，车内延续了此前的隐藏式设计，包括隐藏式方向盘、踏板等，同时抛弃了物理大屏，而是采用了全新的投影技术，在前挡风玻璃上投射出一个超大的显示区域。另外车门上的MMI感应控制系统可通过眼球追踪和手势控制进行操作，实现车窗控制、座椅调节等功能。

比较惊喜的是，四个AR头戴式显示设备置于车顶内部的控制台，每位驾驶员和乘客均可单独使用，戴上它，就可以根据自己的需求，体验不同的场景，感受物理环境和数字生活的完美融合。并且，这个头显还可以在进行其它多种户外运动时佩戴，例如在自行车道、滑雪场中进行路线指示，或在滑雪下坡时找到理想的落点，非常符合年轻人的生活方式。

activesphere概念车再一次展现奥迪对未来的思考，事实上，基于PPE打造的四款概念车都展现着奥迪的前瞻性。

比如，这个系列的首款车型奥迪skysphere概念车，采用了可变轴距技术，车身长度可从4.94米，变换到5.19米，在电动跑车和GT车型之间来回切换，带来了更刺激的驾驶体验。

第二款概念车奥迪grandsphere的车内找不到一块屏，但可以通过投影将信息投射在中央的木纹饰板上，旨在将驾驶者从驾驶中解放出来，可与其它乘员轻松交流，或是工作、娱乐。

第三款urbansphere概念车的前排座椅可以向后旋转，与后排乘员进行面对面交流。

是的，不同于其他品牌对科技感的理解就是“多屏”，奥迪发布的这四款概念车几乎没有设置明显的屏幕，包括各种隐藏式设计也都在为空间服务，虽然量产一定有所区别，但奥迪天马行空的的想象力以及PPE平台的创造能力，在此刻都展现出强大的信服力。

据悉，第一批基于PPE的奥迪量产车将在2023年底之前陆续推出，有这四款概念车在前，你是否也将期待值拉满了？