每日航空事故及事故征候(事件)简报(81) 2023.3.22
本系列希望为各位带来最详细的每日航空事故及事故征候(事件)信息(本系列信息全部来源于ASN数据库, 由于数据库更新时间等原因之限制每日简报将报告前一日之内容)
ASN数据库会有信息延迟, 部分事故或事故征候(事件)无法及时(在发生后第二天)出现在简报中, 现决定第一天的中午到晚上发布当天的简报, 第二天上午修改前一天的简报.在发生第二天之后更新至ASN的事故我将不会再次添加至专栏
简报不包括军航事故, ASN资料库简报内会写出事故航班之 "nature", 如此项为"Military"(军事)则该事故不会出现在本简报中
简报最后的"历史上的今天"部分是当天内容, 选取的事故与ASN主页相同部分一样
至文章发出时, ASN已记录2023年事故/事故征候732起
ASN资料库记录2023年3月21日发生之事故/事故症候2起，具体信息如下:
1: ASN事故号:309407
事故时间:
机型:
航空器运行及拥有者:
航班号:
注册号:
制造商序列号:
生产地:
首飞日期:
试飞注册号:
机龄:
机队编号:
引擎:
构型:
总人数:
死亡人数:
非机上人员死亡人数:
航空器损坏情况: 损坏无法修复，航空器注销
事故分类: 事故症候
事故地点:阿普尔，委内瑞拉玻利瓦尔共和国
事故发生的飞行阶段: 巡航
飞行性质: 非法飞行
起飞机场:
目的地机场:
具体信息:
被委内瑞拉空军截获并被摧毁
2: ASN事故号:309399
事故时间:1030协调世界时
机型:Piper PA-25-235 Pawnee
航空器运行及拥有者:Aéreo Agrícola Caiçara
航班号:
注册号:PT-BII
制造商序列号:25-4834
生产地:
首飞日期:
试飞注册号:
机龄:
机队编号:
引擎:
构型:
总人数: 1
死亡人数:0
非机上人员死亡人数:0
航空器损坏情况: 严重损坏
事故分类: 事故
事故地点:克鲁帕，巴西联邦共和国
事故发生的飞行阶段: 进近
飞行性质: 农业
起飞机场: 克鲁帕，巴西联邦共和国
目的地机场:克鲁帕，巴西联邦共和国
具体信息:
飞行员未受伤，报告引擎失效
历史上的今天
1992年2月22日，由美利坚合众国纽约拉瓜迪亚机场飞往美利坚合众国克利夫兰德霍普金斯国际机场的全美航空405号班机在起飞时坠毁，事故航班由N485US执飞，机型为Fokker F-28 Fellowship 4000，机上51人中27人罹难24人生还，美国国际运输安全委员会认定事故发生的可能肇因为：“航空业和联邦航空管理局未能向机组人员提供程序、要求，以及在有利于机身结冰的条件下与起飞延迟相兼容的标准，以及机组人员在没有明确保证飞机机翼在除冰后暴露于降水35分钟后没有结冰的情况下起飞的决定。机翼上的冰污染导致了空气动力学失速，并在起飞后失去了控制。造成事故的原因是机组人员使用的程序不当，以及机组人员之间的协调不足，导致飞机以低于规定的空速抬轮。”（The National Transportation Safety Board determines that the probable causes of this accident were the failure of the airline industry and the Federal Aviation Administration to provide flightcrews with procedures, requirements, and criteria compatible with departure delays in conditions conducive to airframe icing and the decision by the flightcrew to take off without positive assurance that the airplane's wings were free of ice accumulation after 35 minutes of exposure to precipitation following deicing. The ice contamination on the wings resulted in an aerodynamic stall and loss of control after liftoff. Contributing to the cause of the accident were the inappropriate procedures used by, and inadequate coordination between, the flightcrew that led to a takeoff rotation at a lower than prescribed air speed. ）
