2023五一800公里第2天：五六级风中月塘至洪泽湖大坡骑行112公里
今天是我五一800公里骑行的第2天，今天我在5-6级大风中走了112公里，从仪征的月塘镇，跑到淮安的洪泽湖边。一路上坡、上坡、上坡，别以为上坡有多惨，下坡就有多爽，我确实享受过，但更多的是上完一个坡，接着还是继续上坡，一坡接着一坡。
其实，我知道从长江边往洪泽湖跑，地势肯定是上升的。自从800多年前，600多年间，黄河夺淮入海时，淤塞了淮河的入海水道后，淮河水就蓄积成了洪泽湖。后来淮河水往东南泄水，形成了高邮湖，最终经廖家沟、京杭大运河等等河流，汇入长江，才借长江水道入海。即使建国后开挖了3条入海水道，往东泄水去黄海，但70%的淮河水还是往南经入江水道走的。所以，从洪泽湖往南跑，肯定是地势下降。可我真的没想到，从月塘往北向洪泽湖跑的这一路，地势上升会这么明显，仿佛我在翻山越岭。
早上我是从月塘出发的，昨晚到那儿宿营时，我还以为月塘是个景点呢。等天亮后钻出帐篷，才从围墙上的贴画里了解到，月塘是个镇子，属于江苏省仪征市，处在仪征和江苏省南京市的六合区及安徽省的天长市金集镇交界处，是个生态旅游发展区。
这儿有500万年前新生代的火山口，也有1958年才开挖的鸭嘴桥水库。有古时候霸占天官山的王万财，也有1939年的月塘保卫战和之后奋战在保家卫国第一线的民兵团。而且因为地处蜀冈山区腹地，地形复杂，交通不变，文化上受外界影响较少，山里的人从北宋开始，就用石锁、石担、石爪等习武健身，民间还流传着各色民歌小调和镗叉舞。
如果不是因为这次旅行我是带着目的直冲洪泽湖去的，我都想留下来好好逛逛月塘了，但现在，我却只能赶早收拾帐篷吃过自热饭后就一头扎进县道里，继续往北赶路。
7:34，我离开江苏月塘，进入安徽滁州，前面的路开始变得一坡接一坡。经过蜘蛛山时，路左侧是个挺大的水库，湖里还有几个渔船在作业。我停车休息了一会，但风实在太大了，感觉离开压满行李的自行车，我整个人都要被风刮跑似的。出发前，我看过天气预报，知道今天平均风力5-6级，阵风7级，可那会儿，我还不知道，今天除了大风，我还要面对一路又长又陡的大坡。
当我在风中挣扎着上坡时，我姨也从丹阳出发坐长途汽车去淮安，她要回外婆家。她给我发来她过五峰山大桥的视频，告诉我等她到家，就让外婆给我炖小公鸡。这让我好生鼓舞，如果今晚我能赶到洪泽湖边，或许明天晚上我能赶到外婆家喝鸡汤。
9:26，一路狂风陡坡把我折磨得有点儿想吐。走着走着，猛然发现非机动车道的右侧，郑记电焊补胎店的对面马路上，绿化带正好开了一个口子，在小树林的边上，有一小片空地。我马上停车，在空地上撑起小帐篷躲了进去。瞬间，再也没有风往我身上招呼了，我整个人都放松下来。
躺了一小会，吃了个紫米面包后，我决定继续上路。这儿的确舒适，但风再大，路再难，我总得自己去走哇，歇过就该上路了。
收拾东西时，一个阿姨过来，要求我注意卫生。我告诉她不会留下垃圾的，可阿姨还是很不满意地批评我。我没再吭声，她就一直气呼呼的站在那儿盯了我好久才走开。我不由的想，这个角落，平时是不是经常被人乱扔垃圾呀？
很快，我就进入天长市了。这几年，我曾经3次环高邮湖，所以对天长市还算熟悉，但，这是我第一次进入市区。这里给我印象最深的，居然是交通。不知道为什么，非机动车道上好个拥挤啊，小汽车、电动车、三轮车，常常逼停我这载重的自行车。
有一次，一辆走在非机动车道上的小汽车，不知道是不是对我的行李产生了好奇，在我的左后方跟出一大段距离。我靠边停车，想让他先过，可他居然也停车不动窝。我想问问他有什么事，可他没开车窗，任由我大声呼号，他坐在驾驶室里看不见也听不到。我只好继续向前，任由他跟在我的左后侧。所幸，近5分钟后，在我快进入一个大十字路口时，小汽车终于从我身边越过，开进了机动车道，转弯拐向属于他自己的目的地了。
在高度紧张的状态下，我艰难地穿过天长市，对市里的繁华，也选择了熟视无睹。终于再次回到省道上，离开喧嚣的人群和拥挤的交通后，我才感觉好受点儿。只是204省道上，大车也越来越多，偶尔有大卡车紧贴着我自行车过时，把车头都带得偏向机动车道。幸运的是，没有下雨，不幸的是，太阳公公和风婆婆毫不吝啬的从四面八方紧紧拥抱我，让我有点儿喘不过气来。
12:19，在玖方度假村的对面，我发现路边花基的后面，有一条隐藏不通车的小路。于是，我又停车撑起小帐篷了。藏在帐篷里，享受着阴凉，我大口大口整整喝了600ml水才停下来。看着外面暴晒的太阳和被大风狂扫的树枝，我决定歇到下午再出发。我用水壶、书包和鞋子，压着小帐篷的4个角，一边吃从家里带出来的紫米面包，一边趴在小箱子上写日记。
之前有人问我为什么一个人要带两个帐篷上路，看我今天这一路，你们就能理解了吧。这种一抛即开的小帐篷，并不适合长期在外宿营，但白天在路上随便哪儿都可以撑起一小片天地让我藏身其中。因为肌肉萎缩，我搭大帐篷不太方便，整个帐篷搭起来至少都要10来分钟，可白天用小帐篷的话，10来分钟足够我歇足又重新收拾好继续上路了。
13:54，写完日记，我继续出发。导航显示，距离三河闸还有37公里，虽然天气不好，坡也陡，但我估计下午5点前应该能到，所以一路上还是挺意气风发的。
只是下午快3点时，在一个超长坡，离坡顶剩下两三个自行车身长的距离处，大口的白沫突然从胃里涌了上来。我一歪头吐掉，继续向前。又吐了两口白沫后，我总算到了坡顶。看着前面不远处的又是一个向上的坡道，我停车漱了下口，加服了半片卡马西平，用冷水洗了把脸，继续上路。
三河闸，如果我可以在傍晚赶到那儿，我就可以在洪泽湖边看夕阳西下。
15:09，我终于见到加油站了。在月塘的时候，我想着还有两壶水，就没去小店里买水，可现在，热水壶早就空了，冷水也只剩下850ml。可是，加油站被绿色的工地围栏围着，我也只能继续向前，期待下一个加油站能拿到水。
一直以来，因为身体原因，我的经济状况一直都不太好，拿着2200元一个月的工资，除了交养老保险、房租水电和买癫痫及肌病的药后，也就所剩无几了。所以，每次出发走10天半月的长途学习时，我都尽量从家里带吃的出去，路上能不花钱就不花钱，能省即省。
15:13，我进入淮安。这里是盱眙界，明年国庆我出发走京杭大运河时，要去逛逛泗洲城遗址。不过今天，我不去那儿，我继续往北向三河闸进发。路过马坝镇黄杨村，看到党群服务中心外有个电动车的充电站。如果不是想赶到三河闸，我会选择在这儿宿营，或许能在充电站给充电宝充上电呢。
16:40，离三河闸还有最后10公里，我停下吃晚饭，两袋饼干，一个紫米面包，350ml水，吃饱喝足继续上路时才发现，后轮没气了。我只剩下最后300ml水，不够补胎。于是我和路边一家种花的阿姨讨水。阿姨找来脸盆，在河边打了半脸盆给我。补好胎后，我继续出发。
18:22，赶在太阳下山前，我终于赶到一条大河边，看见路边写着“老三河退水洞”，我一阵兴奋，到了，这就是三河了。
我停车走向河边，看见远处那个大闸，天啊，这是我见过的最大的闸。我赶紧上车往前冲去，三河闸，淮河第一闸，猛的在我眼前伸展开，好壮观啊。
这里，就是淮河入江水道的起点，听说三河闸控制包括三河闸、蒋坝船闸和蒋坝抽水站。
站在河边看三河闸，我突然觉得自己也挺了不起的。今天这样的天气，我居然还能成功赶到洪泽湖边。看来，之前每天早上4:30起床，3个小时骑行50公里的体能锻炼，并没有白费。好了，一会看完日落，我可以安心沿坝找宿营地了。
