10万元落地，买帝豪S跨界玩家版值不值？
吉利帝豪S跨界玩家版日前正式上市，官方指导价为8.99万元，比入门款的手动舒适型贵了5000元。作为新增车型，和在售车型相比，新车主要是换装了命名为“摩登灰”的车身配色以增强时尚气息，其他方面基本没有变动。
我们先来看看新车的车身颜色，“摩登灰”饱和度比较低，不像在售车型的“动静红”、“天青釉”色调那么饱满，所以在前格栅和侧裙边等细节加入的橙色饰条会很醒目，搭配17英寸漩涡星流亮面轮毂，整个车身造型看起来协调流畅，独特的车身颜色又有些小个性。
我们回到外观设计本身，吉利汽车的设计师审美一直在线，家族化设计没有大开大合的激进，也没有过分保守落伍。直瀑式多边形进气格栅很精致，三段式下包围则凸显运动气息，橙色饰条的点缀恰到好处。悬浮式车顶带一点溜背效果，侧面看效果很明显。车尾的顶部扰流板、贯穿式熏黑尾灯组、下包围扩散器、双边共两出排气装饰罩共同打造了紧凑、运动的风格。
内饰部分采用全新蓝白配色，看起来很清爽，三幅式多功能方向盘运用了拼色设计，悬浮式中控屏尺寸不算大，但足够日常使用，给空调调节的实体按键一个好评，直观便捷，这不比那些几乎看不到实体键的车实用多了？另外，新车前排还配备一体式运动座椅，进一步强化运动风格。
配置上，胎压显示、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、车机语音识别控制、自动空调等常规功能，在这个价位上，帝豪S诚意十足。跨界玩家版对比入门款，多了驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、远程启动，但在售车型标配的前排侧气囊和全液晶仪表盘缺席，而且大灯采用卤素光源，LED需选装。
动力方面没有变化，依旧搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW，峰值扭矩235N·m，传动系统匹配CVT变速箱。
写在最后
总的来说，帝豪S跨界玩家版拥有时髦的设计、相对丰富的配置和不错的性能，花8.99万元入手很值，对于那些初入社会的年轻消费者来说，帝豪S跨界玩家版作代步小车是个不错的选择。你觉得呢？
