【游记】一路向北，怀山柔水——北京公交最长线936体验

在今年的7月9号UP主乘坐了全国第二长线，北京公交第一场的936路，全程164公里，耗时3小时40分钟。那在丰宁下车后的腰酸背痛腿抽筋儿的感受……

在7月9号，我终于来到了来广营路口北站，这次的目标只有一个——乘坐北京运营里程最长线936路（前丰宁城际）。在这其中还有一段小插曲，我把936的始发站给记成还是丰宁城际时的始发站望京西站，这也导致我完美的错过了8:50的那一趟

那么现在936路终于进站了，担当本车的是"BJ6147SHEVCA"昵称"三轴虫"。由于我到这里是刚走一辆，所以很幸运的排到了第一个，所以也就很幸运的可以坐在第一个欣赏风景

8：50分，准时从来广营路口北开出

自从来广营开出后，一路畅通无阻，可能是因为今天是周日，所以出京的人可能没多少

车辆驶入京承高速收费站，路上的车依旧熙熙攘攘

因为路上没堵车，很快就到到达顺义西站。顺义西站是京沈高铁上的一个中间站，2021年时和京沈高铁一起开通

很快936路驶出了高速，进入了怀柔市区

此时正值盛夏，道路两旁绿意盎然，对面的车是H11路

这里是936路唯一的中间停靠站——怀柔汽车站。936路在这里要更换司机，毕竟接近4个小时的路程一个司机开起来确实有些劳累

此时936路刚刚行驶了不到三分之一通过这个路牌儿可以看到车辆正式驶入G111

眼前的铁路桥就是京通铁路的跨公路桥，我的左手边就是雁栖湖，右手边就是怀柔北站

936路驶过河防口 远处的长城就是河防口长城。湛蓝的天空和远处的长城显得格外的漂亮!

眼前的隧道就是河防口隧道，全长603米，过了这座隧道马上就要驶入山道了

山区路段忽上忽下，车辆下坡时会由于惯性越冲越快，在这台13.7米长的大三轴公交车上，效果就更加明显，这对于司机的驾驶技术也是极大的考验

窗外的山脉绵延不绝，虽然此时正值盛夏，车外的温度达到惊人的36℃，但是在空调车里吹着空调，看着窗外的景色也是一种享受~

又是一个大弯道。

途径分水岭隧道，全长3353千米，是整个G111最长的隧道。不过此时正在维修，所以也就看不清隧道全貌了

果然“分水岭”隧道名不虚传。出了隧道后的前安岭处。山脉更加陡峭，天空更加湛蓝

怀山柔水。

（封面出处）在汤河口镇，司机在此处停车。乘客可以上厕所&活动一下。此时路程已经接近一半儿了

过了汤河口后，路况逐渐变好

通过一座横跨河谷的桥

通过古石隧道

路边的玉米地，玉米已经完成播种，真想以后秋天下去找两个烤着吃。

车辆驶入怀丰隧道，这里是怀柔区和丰宁县的分界处。在隧道内，会有一块怀柔区和丰宁县交界的牌子。

驶出隧道后，就彻底进入丰宁县界~旅程也将进入尾声。 路边正在大兴土木，到处都是住宅楼和新小区，这里和燕郊一样，到处都是卖房子的中介，只要有北京牌的小车停在红绿灯前，就会有N个中介围过来发传单。 不过我觉得丰宁比燕郊应该会更加宜居一些，空气质量会更好，但是交通确实太不方便......

总共耗时3小时45分，花费17.5元 那么欢迎大家点赞，关注。本期就到这里，回头见