一些坦克博物馆里面, 往往看到一些类似坦克的车辆, 却这些车辆车体只有一个框子骨架了. 

比如 :

 

T-72 M1 study object

这些东西应该是专门的坦克教具.

各处的坦克’骨架’教具

所以使用 “T-72 training simulator” 可以搜索到很多东西.

比如 :

而 30年前,就有这种东西了, 比如 

除了俄罗斯以外, 其他使用T-72的国家也有这种类型的教具. 

比如波兰, 不仅使用还能制造教具.

 

 

波兰教具 SJ-01 侧面, 注意车体和炮塔的框子

在波兰格里夫军事技术博物馆 MUSEUM OF MILITARY TECHNOLOGY GRYF 网站上, 对这种型号 “SJ-01”的教具的介绍中提到:

The training simulator SJ-01 was produced in the plant OBRUM (Research and Development Center of Mechanical Equipment) in Gliwice, cooperating with the license manufacturer of T-72 tanks – the Bumar – Łabędy factory in Gliwice (Poland). 

训练模拟器SJ-01是在格利维采的OBRUM（机械设备研发中心）工厂生产的，与位于格利维采（波兰）的T-72坦克许可证制造商 - Bumar - Łabędy工厂合作

External and internal components are mounted in the same way as in a tank, the main differences are the lack of armor (frame in place of armoured hull and tower), a model of a cannon, and the omission of certain repetitive elements 

外部和内部组件的安装方式与坦克相同，主要区别在于缺少装甲（框架代替装甲船体和塔），大炮模型以及某些重复元素的省略

和真车的差别

这种教具和真实车辆的差异, 可以看负重轮, 教具没那么重, 不需要那么多负重轮, 况且负重轮也挡视线.

但是负重轮不只是个轮子, 还跟着一套悬挂体系的,

比如下面两张图可以比较出, 教具以及真实车体切割的区别:

俄罗斯爱国者公园里面的T-62教具.:

同为五对轮的T-55AM, 车体被切开, 展示内部结构的时候, 侧后方看上去是这样:

 

回到T-72上来,下面这辆芬兰博物馆里面车, 看上去使用了原车的车底.

 

这种骨架和原来的车有关系吗?

这是个哲学问题.

一辆坦克如何车体炮塔都没了, 只剩一滩零件 我现在搞个车体架子, 然后搞个炮塔架子, 然后把原来的零件塞进去, 那么我搞出来的东西,算不算原来那辆坦克?

这种定义问题可以变得很棘手, 典型情况就是 AFT 对于枪支的定义.

我认为是没有关系的. 刚刚的做法完全就是新造的一个模型了. 波兰人应该也是这么看的, 不然他们为啥要搞个专门型号名称呢.