捷达R或将加入大众大家庭

2019芝加哥车展是个追踪大众新车消息的好地方。大众利用芝加哥车展展出了动力大幅提升的2019款捷达（即速腾）GLI。通过把1.4升直列4缸引擎换成高尔夫GTI上的2.0升四缸涡轮增压引擎增加了80马力。GLI有着228PS的最大马力，并有六速手动和七速双离合自动变速箱可供选择，还配备了限滑差速器。

在制动方面，现款GLI采用了来自高尔夫R的前刹车。造型上GLI则显得很保守，例如前格栅上的红色装饰条、与车身同色的后扰流板以及GLI标志。鲜明的腰线连接了车侧面的门把手，落在18寸轮圈之上。

在墨西哥普埃布拉工厂生产的GLI将在春季上市，价格尚未披露。

2019款GLI也会推出限量2400部的35周年纪念版，有着黑色的车顶、独有的轮圈和黑色的后扰流板。大众美国的销售与市场副经理Derrick Hatami表示，特别版的目标是有一定经济实力的年轻男买家，预计很快售罄。

捷达在1978年起开始在欧洲贩售，而于1984年开始发售的GLI当时还只有外观套件、手动变速箱以及升级的轮圈和刹车。到目前为止大众已经售出了一千八百万部捷达。

大众在2018年发布了现行款捷达，那时就已经有了要求GLI推出的呼声。Hatami表示，GLI只占捷达5%的销量，但它是大众DNA的重要组成部分。

那么是否会有捷达R呢？“世事无绝对，”Hatami表示，他指出大众让捷达成为像高尔夫GTI或高尔夫R那样的性能版成员是有难处的。GTI和GLI很多相似的地方，但他预计会有更多让捷达挑战掀背车对手的呼声。

大众仍然坚守四门轿车市场，Hatami称大众在这一细分仍占有四百万的市场。

（图：MotorTrend)