2022广州车展丨广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎”

12月30日，2022年广州车展，广汽丰田发布第五代双擎混动技术，双擎品牌焕新为“智能电混双擎”，同时带来“T-PILOT智能驾驶辅助系统”、“T-SMART智能座舱”和“T-LINK智能互联”三大智能化技术，为用户提供面向未来的汽车电动化和智能化解决方案。

同时，率先搭载全新一代智能电混双擎系统的锋兰达双擎、凌尚双擎首发亮相，多款TNGA明星车型携手亮相。

一、第五代THS II双擎混动

丰田双擎混动系统历经4代25年进化，是业界最先进的全速域混动技术。

第五代THS II双擎混动的三电系统通过革新性的轻量化和小型化以及降低损耗，带来了颠覆性的电动化效率：1.8L智能电混双擎综合功率提升12%，2.0L智能电混双擎综合功率提升6%，达到接近200马力。

第五代THS II双擎混动也是更高能的混动，驾驶体验无限接近电车，无论在何种速度区间，都有同样的加速度，不仅0-60公里/小时初段拥有电动车的加速直接感，在80-120公里/小时后段仍能实现加速感延伸，加速提升15%。同时零下几十度也能做到1秒启动，续航里程超过1000公里。

二、更具智慧的T-PILOT、T-SMART、T-LINK

今后，广汽丰田双擎车型不仅搭载全新智能电混双擎系统，还配备T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联三大智能化技术，满足智能车时代消费者的用车需求升级。

T-PILOT智能驾驶辅助系统基于200亿公里行驶零事故数据开发，具备准L3级自动驾驶水平。升级设备硬件，系统除对原有5项功能（PCS、DRCC、LDA、LTA、AHB）补强升级外，还新增世界首创的PDA、EDSS，以及RSA 3项功能，面对危险更能提前预判和规避。系统还支持OTA升级，2023年将进行三次重大升级。未来广汽丰田将会把T-PILOT无差别标配到每一款车。

T-SMART智能座舱则提供具有深度语音交互、实用科技美学和沉浸式视听享受的智能座舱体验。每年2-3次OTA升级让T-SMART智能座舱常用常新，持续改善使用体验。今后还将搭载8155高算力芯片，为未来升级提供更高的上限。

T-LINK智能互联在以往车况查询、远程空调、防盗提醒等远程操控服务基础上，将支持更多样化的座舱外智慧交互，实现车机、手机一体无缝互联。

下一步将导入数字钥匙，明年还将推出桌面组件模式，不进入APP，也可实现车联网功能的便捷操作。

三、前瞻布局全方位电动化

随着“智能电混双擎”的发布，广汽丰田将继续深化电动化战略。

2022年广汽丰田电动化车型销量突破30万台，占全系总销量的三分之一。

2023年，广汽丰田将发布并升级12款双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。除了此次首发亮相的锋兰达双擎和凌尚双擎以外，全面焕新智能电混双擎系统的雷凌双擎也将于2023年发布，还有6款双擎在售车型将升级至2023款，实现智能电混产品“从大型车到紧凑型车”的全覆盖。

纯电方面，广汽丰田将加速导入bZ纯电系列产品，其中将包括一款由广汽集团、丰田和广汽丰田联合开发的全新战略车型。计划到2025年，广汽丰田纯电车型销售占比将达到20%以上。

氢电方面，广汽丰田已导入第二代MIRAI氢燃料电池轿车，并开启“南沙氢跑”示范运营，在合资车企中首次将“氢出行”生活带进现实，不断引领电动化前沿路线。

@一同君：

2022年是广汽丰田具有重要里程碑意义的一年，不仅迎来了18岁成年礼，同时首次突破年产销100万台，用户基盘达成700万。智能电混双擎是广汽丰田深入推进电动化、科技化发展战略的最新举措，在品牌升维的目标引领下，广汽丰田持续践行电动化、高端化、科技化三大战略，构筑合资车企“新头部”领先优势。