【个人编译】看啥呢？老娘也是米兰达！联邦万年工具船（划掉）米兰达的幕后故事
前言：作为横跨半个世纪的系列，在《星际迷航》中，除了进取号、航海家号、挑战号之类的光鲜亮丽的主角船以外（发现号？真不熟），还有不少配角船给人以深刻印象，比如今天的主角，联邦劳模米兰达级。
其实，在ST2的早期剧本中，联邦星舰信望号应该是一艘宪法级星舰。当时的剧本将她描述为比进取号更老，但是相同的舰级、不同的规格的巡洋舰。但是最后她成为了一艘全新的舰种。其中一个原因便是进取号的拍摄模型实在过于笨重。除此之外，主创们也担心在战斗桥段的时候，观众们会分不清两艘船（说清楚点，哪艘宪法级）。正如设计者之一的乔伊.杰宁斯所称，“在两舰狗斗的时候，你要能够快速区分出两艘船，同时她们又要有能够辨识出来自同一种科技和文化的共同点。”而在设计这艘船的时候，设计者们所秉持的想法便是设计一艘“干净而又做工考究”的船。
信望号的设计由三人完成：本片制作设计师乔伊.杰宁斯、美术导演迈克尔.麦那和图像设计师李.科尔。这三人都是从早期的ST:第二阶段到TMP再到ST2都参与了制作。其中，乔伊、迈克尔和李都参与了宪法改的设计。根据杰宁斯的笔记，信望号会比进取号更加突出科考船的特征，而且不是为了长途科研任务准备的。“她应该是一艘调查地理和海岸的调查船，就像一艘航标船。她应该会有武装，但只是轻微武装，而不像进取号那么剽悍（大E悍妇说）。还有，记住进取号是一艘科考船，而信望号更是如此，她应该在已知宙域里做着人尽皆知的工作。”
为了让信望号拥有联邦星舰的辨识度，他们选取了宪法改标志性的碟部和线性曲速引擎，“我们看到一个碟部就会说：‘啊，那是联邦星舰’，这已经是约定俗成的事了，同时，我们增加了和进取号的很像的曲速舱。”另一方面，可能是为了和进取号进行区分，除了改造碟部，将穿梭机库移到舰尾以外，他们还把宪法级标志性的工程舰体完全去掉了。两个曲速舱被按在了碟部后方，碟部下方则加装了两个和宪法改相似的鱼雷舱。（但是没有偏导仪）
可以看到，在这个版本中，信望号的方向可以说和现在我们所熟知的样子在方向上完全相反：曲速舱还在碟部上面，下面还有两个鱼雷舱。说实话，笔者感觉这一版的信望号还算不上电影的重要配角舰，反倒更像后来某些电视剧剧组后来为了省经费凑炮灰拿着以前的零件瞎勾八拼出来的申必杂交气氛组星舰。然而，根据李.科尔的证言，他们将初稿送给执行制片人哈维.贝内特审核，但是哈维.贝内特将稿子倒过来看了，他很喜欢倒过来的版本并签上了自己的名字。视效组也有争论过要不要把正确的草图发给他看，但是最终还是决定就按照反过来的方向制作模型，因为哈维当时在伊朗忙另一个项目，邮寄草图再得到制作准信时间上根本来不及。同时，他们也决定把曲速舱下移并去掉一个鱼雷舱，把剩下一个移到舰体上后方中间的位置，并加上挂架以平衡已经去掉了曲速舱的舰体上部。（然后还是没有偏导仪）
但是制片人罗伯特.萨林则给出了不同的说法。
据罗伯特在纪录片《星际迷航：c位登舰》中的说法，是他“将进取号倒过来才有了信望号”。而在他的MA词条中我没有找到任何能够佐证他的说法的相关记录。在谷歌上我暂时也没有找到能够支撑他说法的资料。这里笔者做个没有根据的推测：当时设计的三人将信望号初稿交给了哈维.贝内特审核，而一同审核的还有罗伯特。很有可能在审核的时候，罗伯特也许觉得这一版不过是阉割版的进取号，区分度还能够更彻底一点，于是将信望号的初稿倒了过来，哈维看了觉得不错才有了后来的改动。当然，这仅仅只是猜测。
但不管怎么样，信望号已经是我们所熟悉的样子了。而最后，信望号也确实成为了第一艘在ST真人作品中登场的非宪法级联邦星舰。设计师麦那对这个设计相当满意，“人们似乎很喜欢信望号，制片人贝内特和萨林认为她是比进取号好得多的船，这一点我不好说，她们只是不同的船罢了。”
看起来，米兰达级似乎和票房口碑双丰收的《ST2》一样，圆满落幕了......吗？
才怪哩！你联究极59改打工人啊不打工船的血泪史才刚刚开始！（精进级：姐妹一起？）
设计讲完了，接下来就是拍摄模型的制作。信望号的拍摄模型是在工业光魔的工作室，在模型制作总监史蒂夫.高雷监督下由他的团队完成的。据影片视效总监肯尼斯.雷尔斯顿回忆，信望号的模型为拍摄带来了很大的便利，“那是个华丽而又完美契合拍摄的模型，她很轻便、细节丰富、又不反光（在蓝幕合成的时候就很方便），同时她又可以在布景的任意一边轻松安装。”而雷尔斯顿和其团队也表示，这个模型比进取号的模型轻得多，而后者的重量给VFX团队带来了不小的麻烦。（大E：少女的体重可是不能深究的哦）（别尬黑，都老女人了还装啥少女）
在制作模型的时候，模型重量也确实是工业光魔团队考量的一个因素，因为他们实在不想再对付一个像进取号那么笨重的拍摄模型了（大E：有完没完了还？！）。而结果是，信望号的拍摄模型只有进取号的四分之三大小。同时，内部的连接也尽可能的简化，只满足剧本中的要求。她的内部安装了一个金属电枢，这样她就可以根据拍摄需要被安装在不同的位置。她上方的挂架也被做成了可拆卸式的（这个“可拆卸”做做笔记哈，下面要考），他们还做了一个被大幅改造的复制品挂架，为了显示信望号在电影中受到的战损。最终，从1981年开始，他们花了四个月制作了包括拍摄模型在内的所有这一舰级的模型。
而那个大尺寸的信望号拍摄模型也并未随着电影的杀青而被扔进仓库吃灰，相反，她被继续用在之后的作品的拍摄，而这一用，就是十四年（你航剧组特有的不做人）。
首先是电影《ST4》，开头先遇上了外星探测器然后光速寄了的联邦星舰小加加萨拉托加号（USS Saratoga），舷号NCC-1887（为什么不是2887）。这里的改动仅仅是改了一下舰名和舷号。然后是在电视剧《下一代》中，他被改成了联邦星舰兰特里号（USS Lantree）。而剧组所做出的改动除了舷号和舰名之外，就是把挂架拆了。接下来她又被改成了联邦星舰布莱顿号，而她除了舰名舷号（剧组还把舰名拼错了）之外又做了什么改动呢？对，是把挂架装回去......之所以有这样的变动，原因可能是挂架的内部灯光的问题。据称，视效主管加里.赫策尔在G图像（Image G）拍摄的私人镜头中，信望号的模型已经被漆上了兰特里号的舷号和舰名，但是剧组没法让挂架的灯光工作，因而最终决定将兰特里号的挂架拆除。
而另一个更有辨识度的改动则是在《下一代》第五季的“因果循环”（Cause and Effect，TNG，5X18）中。在那一集，拍摄模型被改造成了创烂进取号D的联盟级星舰波兹曼号（USS Bozeman）。这次的改动可就不仅仅是改个舷号舰名那么简单了（毕竟是要把主角船创烂的，总得有点排面）。当时原本设想把她做成一艘仿照六十年代的宪法级风格的船，但最后因为预算问题作罢。当时《下一代》的大部分预算都被扔到包括银河级的分离模型、大尺寸曲速舱模型、穿梭机库模型的制作中去了。因此剧组决定利用现存米兰达模型并增加组件好让她看起来是个全新的设计。联盟级的设计有格雷格.詹和迈克尔.奥田共同完成。而这一舰级则是命名自将宇航员送入礼炮和和平号空间站的苏联航天器。
而在《DS9》的试播集“使者”中，拍摄模型又被添加了不同的组件，被改成了联邦星舰萨拉托加号。当然，此小加加非彼小加加，前者是NCC-1887，后者是NCC-31911，当然，变的是舷号，不变的是同样的2887属性（指光速寄了）。
在拍摄完毕后，拍摄模型又被改回了原始状态，并最后一次在《ST7》中被使用，但是滑稽的是，不论是挂加上布莱顿号的标记还是碟部萨拉托加的标记都没有去掉（我是谁）。因为剧组考虑到她出现短暂而且镜头的角度基本看不到，所以就没特地更改。
