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虎落平阳(1.2)单个虎营单次全损10辆虎/虎王以上盘点(2)505-510营

2021-12-16 22:24 作者:盖昭襄王  | 我要投稿

505营,一个被长期低估的优秀虎营

该营以损失126辆虎/ 虎王(其中仅有47辆战损)宣称击毁了900多辆坦克,约1000门火炮,是502/503外最强的虎营之一。该营曾在库尔斯克战役中和245,904突击炮营一起在一日内将坦107旅50辆坦克击毁45辆(自身0辆虎式全损)。在整个库尔斯克战役中该营仅损失7辆虎式,后送返修4辆(8月31日又返修7辆)。

库战虎式用实力告诉我们,对付43,44年强状态德军装甲部队,坦克部队莽冲结局,如107旅……如近坦5集在7月12日……这也是为什我一直反对t34群淹没虎式

  实战是苏军有更多的t34可以在其他地方欺负德军缺少坦克的步兵。而不是干t34去硬换德军装甲部队这种赔本买卖!我并不是批判谁,107旅的悲剧没有换来一辆虎式的损失,但之后的第二天,505营就被反坦克炮击毁了三辆虎式……起码这波不用再搭上大半个坦克旅的坦克一起彻底损失了。


第一次

1944年7月7日

在鲍里索夫和第五装甲师一起给不怕送坦克近卫坦克第五集团军和司令“送车童子”罗特米斯特洛夫上了一课后,因为维修厂被踹损失12辆虎和一辆维修豹/牵引车

原因:又是维修厂被踹!

评:这是因为欺负送车童子被反噬了(笑)!


6月29日,鲍里索夫之战中被击毁的苏军租借m4(应该隶属于近坦5集?)

在鲍里索夫附近的战斗中,第505重装甲营以全损21辆虎式代价宣称击毁了128辆苏军坦克,但是这21辆中多为遗弃/自毁,12辆是在维修厂被袭击后踹的,其余9辆也并非都是被击毁。可见虎式在1944年夏天面对美援谢尔曼和部分换装t34 85的t34面前仍然可堪一用!505营也可以说确实是除502,503外的强营。


提起鲍里索夫之战,是近坦5集自普罗霍罗夫卡以来第四次(第二次第四次哈尔科夫,第三次克里沃罗格)被装甲重创……此战后不久,罗特米斯特洛夫被免职(当然这免职原因跟鲍里索夫群殴事件关系如何,就请观众侃啦)

顺便吐槽下伟卫……(无意冒犯我只求真实)

罗米是怎么500辆多打了个0?


首先,这批德军的坦克装备情况其实还没到绝大部分虎豹,顶多算大部分(Pz5D:78长四,79豹子,加点点零碎,黄鼠狼一小批,505营:45虎,501大营残部:几辆虎,一点点零碎的突击炮。)未到绝大部分都是虎豹的地步。

另,之后过来的毛子的骑机集群是有其他机动大单位的(近卫第三机械化军)并不是神马骑兵橄榄了第五装甲师,五装这次也不是伏击,而是利用地形正面硬扛近坦5集……

18辆是战备数,5装全损不超过30。片子里没有讲清楚战备和保有

顺便一说,中文版把”近坦5集”错翻译为“近坦5军”,这种错误直接把罗米削了一级……


第二次:

1944年7月8日至1944年7月11日

这个就很让人摸不到头脑

505营战史说的是:“在撤退前,505营几乎全部的坦克被击毁或被自毁。

7月7日该营保有量30,难道几天之内就损失了近30辆(但是你还是个几乎全部而不是全部……)

评:悬案,当然那央集都崩溃了也正常,好歹505营建制还在就是有点让我这虎粉犯心脏病。。。。。。


1944年7月9日,撤退中的505营在白俄罗斯格罗德诺留下的一张照片

其后505营又于1944年8月基本完成换装虎王坦克。10月4,5日以4辆虎王全损(其中2辆毁于故障)分别宣称击毁23,22辆坦克,该营在终战前屡次单日宣称击毁10辆以上。

1945年该营完成了一个壮举,重新打通了通往柯宁斯堡的铁路线使得该城超过10万人得疏散!算是虎王营的高光时刻

505营1945年损失的一辆虎王

该营在4月15日向皮劳转移中损失了最后的4辆虎王……随后该营因为第五装甲师匆忙解散,残部被迫投降,少数人驾船撤往皮劳。


506营,尴尬癌警告

506营组建于1943年4月4日由第九装甲师第33装甲团3营组建,9月到达东线参战一个损失了“179辆”(实际142辆)虎的悲催虎营。然而,这个损失数是算错的,虎之战绩作者可能无意间多算了损失。


第一次

1944年1月末一周

损失16辆虎

原因:激战,具体原因不详

在此次损失之前该营从9月到达东线损失18辆虎(其中有一辆被己方反坦克炮误击击毁)宣战绩为213辆坦克,194门火炮。可惜该营状态不再。


44年 初506营一辆虎式驶过被击毁的苏军卡车车队



第二次

1944年7月17日至27日

损失估算最多35辆

撤退加激战+利沃夫桑多梅日。而且该营有被包围危险而炸毁大量设备撤退。


评:没什么结论,比较惨,7,8月北乌克兰集团军群堪称三傻大闹宝莱坞(指劳斯,巴尔克和哈尔佩。这三位有些时候真的是“卧龙凤雏和冢虎”……在集团军以上级别……绝活不断)

劳斯我装甲师那些事第一篇侃过

桑多梅日和洛林以及三次康拉德巴尔克也是整活整了一堆

哈尔佩这末说吧,火星行动,莫德尔最不好看的方向就是哈尔佩的41军。维斯瓦河奥得河攻势哈尔佩也是“自信满满”的打出了gg。哈先生是仗没好看过,升官没停过。而且跟夏侯惇那种有其他能力完全不能比(对不起,元让我不是故意的乳您)


第三次

45年4月12日到14日解散投了盟军

期间手里11辆虎王全部自毁

评:看日期,投降前的损失有多大证明意义?

506营是一个比较悲催的虎营了


我计算了下虎之战绩书中该营虎/虎王损失,发现虎之战绩总数统计写多了一些数据,从1943年9月26日该营损失第一辆虎式只到投降,除去1944年7月无准确数据总共损失虎式/虎王110辆。1944年5月损失一辆后保有量41辆,只到只剩6辆虎式移交给第507营时,该营最多可能损失了35辆虎式,也就是说506营实际数字为145,虎之战绩多写了34辆,相当于两个半连,而且还应该再抛去3辆后送返修,交换比从2.23升到2.82。该营比较倒霉,赶上一次近乎全灭,43年末—44年初南线德军激烈又难受的半年,去了市场花园,打了阿登,最后在摇摇欲坠的西线刚到4月14日投降,人员结局不错就是了。yysy,该营1943年参战到1944年初真的猛,就是有点虎头蛇尾。

YYsy,为什么无论是东线德军将领,装甲师,虎营或者是44年装甲旅他们到西线/意大利都人均吃瘪,而在东线还有刷头?评论区诸位可以讨论下。


GD装甲团3营:GD壕无人性!(指一个装甲掷弹兵师有装甲团还有一个师属虎营)

GD装甲团3营,该营于1943年6月组建,原先已配属GD师的第13重装甲连将成为GD装甲团3营9连。营部和第501重装甲营3连改编的第10连以及504重装甲营3连改编的第11连于7月前往东线,并未参加堡垒行动,8月14日卸车,期间遭到苏军轰炸,损失4辆虎式,

该营比较重大的损失是43,44年的10月各全损了18辆。

名场面,GD的一辆虎式,该车仅照片中就有6处弹痕

第一次

不知道该怎末算的43年10月,9日,5辆虎被苏军伏击击毁(看到了吧,5辆伏击击毁就很新鲜了)

10月18日(不算入战损),装载10辆计划拨给GD的虎式的军列被苏军缴获

10月20日前后战损7辆

10月末战损6辆

评:遗憾的是GD官史几乎没提及......


第二次

44年10月9日

撤往梅梅尔途中被迫炸毁数辆,C24号被一辆t34击毁,又被自家战斗轰炸机误击舔地击毁5辆虎式

评:被舔了自家5辆虎的“屑迈耶”气晕


GD3营在后期没有换装虎王,还成了混编营,同样的GD扩编装甲军后,GD本师也遭到了严重削弱......

10月显然是GD3营的倒霉月,GD装甲团第13连以6辆虎式损失换取了100辆的战绩,而作为对比,3营期间,92虎换500战绩。中规中矩,有点小亏......

GD虎营不是不满编,而是刚开始拿了新的护士要满编,啪!三辆虎被炸毁在车站!

10月又快满编!啪!运输10辆补充护士的火车被俘获……这种损失显然与坦克性能,虎式营无任何关系……就是这么尴尬……


508营:“差生差校”

508营于1943年7月15日组建该营长期在意大利活动。1944年2月4日开赴意大利战场,2月16日首次参战。

第一次


当日遗弃的一辆虎式


1944年5月25日

由于部署失当,508营3连7辆虎式在柯里由于缺乏燃油被迫遗弃炸毁;还有11辆在朱丽亚内罗莫名其妙损失了,瓦尔蒙托内郊外损失了1辆,该营当日损失了19辆虎式

评价:部署简直是……该营营长因此被解职(正道的光,照在了xx上)

第二次

1944年6月13日

508营撤退行军途中,3连损失13辆

原因:大多为被迫抛弃评:撤退,有情可原,意大利战场不适合虎式这种大家伙……


508营作为一个kd比垫底虎营,以73辆彻底损失换取100辆战绩(虎之战绩给了78,但是其中三辆是后送反修,1辆为改装成维修车,估计多算了1辆)是故该营kd比从1.28升到1.37。这个营一直没有什么突出表现,参战不算早,首任营长有点不靠谱外加意大利战场虎撤退总遭遇重大损失(9月撤退又损失了11辆)。不好评价,该营和意大利战场上同僚504营一样……非战斗损失高。


509营:中等偏上

第509重装甲营于1943年9月9日组建,11月7日在东线首次参战,起初该营组织及其混乱,各部被分散给东线若干支单位,营长却远在意大利(这波操作简直了)。1944年3月绝大部分时间该营支援了第六装甲师,到四月初,表现不俗,该营战备状况堪忧,曾在4月6日战备数掉到1,幸该营并未在胡贝口袋内,否则全损得有多少,503营已告诉我们了。该营7月发挥稳定,8月损失较大,该月中全营保有虎式减少了22辆(但一个月跨度这个损失有点不满足标题),随后该营将剩下的30辆虎式转交给倒霉蛋气死人的501营。两次符合标题情况全发生在1945年3月中旬以后,也就是极其缺油的那个时期。不丢人!

第一次

1945年3月25日当日因为缺乏燃料,撤退前尽管紧急补充弹药燃料,还是有14辆虎王被迫放弃并被炸毁。

评:45年3月春醒之后德军装甲部队已经严重缺油,

顺便一说讽刺的是春醒期间,3月15日以前该营参战虎王才损失3辆,18日至24日损失5辆,一撤退一天损失14辆……


第二次

1945年5月7日,8日

该营“仅剩”的16辆虎王全部被成员自毁。7日被迫炸毁了11辆,8日最后的五辆虎王向苏军发起了最后的冲击并在深夜11时全部炸毁。

评:看日期,洗头佬gg了一周了都

这张模糊不清的虎王照片,拍摄于1945年5月8日夜晚,是509营最后的虎王在炸毁前几个小时同时也是欧洲战场终战几天前拍下的。无论是故事背景还是意境都令人感慨万千。



此营名气不大,中后期虎营之一,但是他kd比却还是比两次被伏击的501营还好很多。501营最好的状态是1942年末至1944年初,这一时期虎式生存环境较好,东线央集方向此时苏军也就那样。而作为对比,509营却在更后期和更凶残的南线作战。生存环境不如前者,且该营虎王换装较晚,一波多折。所以重组后的501(424营)给509营这个后生晚辈提鞋都不配。509营以120辆坦克损失换取了超过500辆坦克战绩!



第507重装甲营 被遗忘的后期强力虎营

该营组建过程很有意思,先是由第三装甲团1营(2装)组建,然后又装备了豹子改编豹营。又改回三装团1营……于是又抽调第13装甲师第4装甲团1营作为主干,9月23日建立该营。

这是一个典型的强力中后期虎营

尽管他1944年3月23日才首次参战

507营1连连长车,左侧履带脱落。
一张有趣的图片,来自507营

该营第一次大规模丢虎

1944年8月22日,

因为10辆虎式坦克陷入沼泽,被迫炸毁,2辆虎式因被击伤被迫自毁放弃,战损1辆。当日全损13辆

宣称击毁36辆。

原因:已经说了

评:虎进沼泽是大忌……此次作战仓促,选择作战位置有问题。


第二次

1945年1月19日至21日

该营在大撤退中损失了19辆虎式,几乎全部是自毁。


第三次

1945年1月24日至30日

因缺乏渡船被迫将多达22辆虎式放弃在西岸

评:缺船过河,坦克必然大量损失…507营能保存7辆虎式已属不易,就是看了肉疼。


第507重装甲营是一个不出名的强力虎营,该营直到1945年2月才开始装备虎王。后去了西线

该营总共击毁600辆坦克,自身损失104辆。但其中近半数损失原因我这里都提及了,非战损。还有其他的非战损。。。。。。所以该营战绩其实不错,用实力告诉我们中后期虎营,威力依然不可小觑,虎式即使在1944年也能爆发出应有的威力!

啊!


510营:库尔兰半年游

第510重装甲营于1944年6月6日组建,7月22日抵达东线北端,于考纳斯下车(真够匆忙的……),26日首次参战。8月和11月的激战中各损失10辆虎式,该营参加了双头行动并且留在了库尔兰口袋。1945年3月19日,510营奉命主力返回柏林换装虎王,4月5日除留守人员全部撤出(武装战俘营,错;库尔兰旅游团,对)

如果说稍微贴合标题的损失,就是1945年4月

留在库尔兰桥头堡的维内少尉15辆虎式,在西线接受了6辆虎王,但库尔兰桥头堡护士终战前是否有剩余不知道。所以还不能下结论。留守的虎式为库尔兰地区德军提供了有力的支援。

ps.而且这时间跨度也不小,所以我不算

该营总共损失65辆虎/虎王,取得了200辆坦克战绩……

别忘了这个营训练不足一个半月就开往前线了,很仓促的(顺便一吐槽,钢铁雄心3训练时间是不是太长了!)



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