梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+上市

在2023年上海车展上，全新梅赛德斯-EQE 53 4MATIC+正式上市，此次共带来1款车型，售价为86.20万元。新车由AMG操刀调校，采用纯电动方式，可爆发出626马力，0-100km/h加速时间仅为3.8s。

全新的AMG EQE 53 4MATIC+与普通版本的EQE车型更为相似，而全覆盖由于“蚌壳”的引擎盖看上去彰显出“锋芒难掩”的气魄；车头上标志性的“AMG”家族直瀑式暗夜星徽封闭前格栅，以及左侧镶嵌的“AMG徽章”流露出狂暴的性格取向；130万像素的智能数字LED远近光头灯可根据不同路况下提供出色的照明，而且解锁车辆后可通过流星雨或者律动光幕为驾驶员带来迎宾功能，同时前杠还配有AMG专属的运动套件，带来那种一眼动心魄的既视感。

车身侧面，AMG EQE 53 4MATIC+超流线的腰线带来了最低0.22的风阻系数，的造型带来了动感凌厉的视觉张力，前叶子板上独有的“4MATIC+”的标识及上方三角窗的“EQE”字样，无一不在展示出它的与众不同；流体的造型配合隐藏式门把手及侧裙的样式，更是将空气动力学特性发挥到了极致。前265/40 R20、后295/30 R20的轮胎规格配合红色AMG高性能对向6活塞刹车卡钳提供了出色的操控性及制动效果，真正做到了收放自如的掌控欲。车身长宽高尺寸分别为4969*1906*1493mm，轴距3120mm，定位于中大型轿车。

纵擎之姿，锋芒难敛则是再次将AMG EQE 53 4MATIC+极致的车尾造型描绘的更为生动；高高翘起的鸭尾更是在高速时提供了有力的下压力，贯穿式的尾灯组点亮后无惧黑暗，带来那种熠熠生辉的视觉享受。后杠两侧的扩散口及下部的扰流板设计，再次将“AMG”独特的空气套件发挥到极致。

内饰方面，AMG EQE 53 4MATIC+在座椅上印有AMG家族的徽章，搭配Nappa皮革包裹的AMG运动风格座椅与MICROCUT微纤维包裹的AMG高性能方向盘和触手可及的AMG碳纤维饰件，将性能豪华氛围进一步推向更具战斗的视觉气息；而AMG全音域电子声浪系统，提供“声临其境”和“性能豪华”两款专属声浪，澎湃的声场似乎叫你忘记它是一台“电动车”。同时，超大连屏的设计与MBUX智能人机交互系统，更像是领航员般带你游走于虚拟与现实的沉浸感受。

 动力方面，AMG EQE 53 4MATIC+搭载AMG专属的前后双永磁同步电机，采用96.1kWh的高密度电池，最大输出功率460kW（626马力），最大扭矩950N·m，在配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式，更是可爆发505kW（687马力）和1000N·m的强大动力，配合AMG高性能四轮驱动下，0-100km/h的加速时间仅为3.8秒。同时在CLTC工况下的纯电续航里程为568公里。

小冷点评：对于全新AMG EQE 53 4MATIC+通过AMG行驶控制增强版，只需通过一个按钮即可实现“舒适”、“运动”、“运动增强版”3个级别的切换，而在动态选择系统中，处于“运动”和“运动+”模式时，四驱系统将呈现后驱特性。而后轮主动转向系统的加持更是提升了车辆低、高速下的灵敏度。对于目前AMG两款纯电车型，EQS和EQE在性能上已不辱使命，但对于乘坐空间上的舒适度及豪华感，或许与燃油版的S级比，还有一定的路要走。