是你的“逸达” 长安全新A+级轿车发布在即
日前,长安旗下即将迎来一台全新紧凑级轿车的发布,取名为“逸达”。据悉,新车将隶属于A+级的范畴,对比到目前在售的锐程PLUS与UNI-V,逸达的定位明显会更高。与此同时,新车还会参考到大量深蓝的设计元素,并全系配有1.5T蓝鲸发动机。
似深蓝却不是深蓝 逸达有何不一般?
身为一台于2022年末发布的新车,逸达在设计语言上的确做出了极大的创新。不同于我们所熟知的目前在售的长安轿车,逸达的外观及造型轮廓显然更趋向于“未来”,在此基础上,长安也对其融入了大量电动品牌“深蓝”的细节元素,进而在新车上给人以全新乃至颠覆般的形象。
通过目前曝光信息来看,长安逸达直接换装了深蓝SL03的前脸造型,这使得其无论是视觉上的俯冲感亦或是新鲜感,都更为强烈。区别点在于,逸达是一台传统的燃油车。正因如此,逸达并没有采取深蓝SL03上的封闭式格栅,而是在前脸下方,配有了我们所熟悉类UNI系列风格的进气格栅,且将深蓝的logo悄悄地换为了长安的。除此之外,无论是前大灯组的位置还是侧边的造型,逸达都与深蓝如出一辙,远远望去真的会傻傻分不清。
从尺寸的角度出发,长安逸达的长宽高分别为4770mm、1840mm、1440mm,轴距则为2765mm。从侧面的样貌中不难发现,逸达与此前的UNI-V呈现出了截然不同的风采。UNI-V更倾向于传统的轿跑车,车尾更为溜背。反观逸达,新车的比例明显更加修长,尽管车顶的后部也呈现出了溜背化的风格,不过长安还是在这台新车上采用了主流的三厢车的姿态。
不过,逸达仍然有着不少专属于自己的特点,如隐藏式门把手、大尺寸轮毂、镀铬门框饰条。值得一提的是,长安并没有为新车配备时下流行的贯穿式尾灯,而是反其道而行之地搭载了两个独立的后尾灯组。为了更好地与车头进行呼应,重新设计过后的尾灯呈以了三角形的轮廓,一眼望去颇有种奔驰CLS的即视感,配合上下方双边共双出的方形排气。毫无疑问,无论是对于运动气息的拿捏,亦或是整体优雅感的营造,长安这次都做到了十分差异化的不同,悉数到现如今自主品牌轿车中的一众竞品,逸达在设计层面绝对能从中脱颖而出了。
蓝鲸动力加持 未来可期
最后说回动力,全新推出的逸达预计会继续装配有长安的明星发动机“蓝鲸动力”(1.5T),不过为了结合到更多用户的使用场景,长安会在具体参数上做出小幅度地调整。依照现在的消息来看,新车的最大功率将为125Kw,大于逸动PLUS的118KW,却小于UNI-V的138Kw。此外在扭矩部分,逸达会定格在260N·m的范畴。考虑到逸达更倾向于是一台主打家用、大空间属性的A级轿车,这样的动力储备也完全够用了。
写在最后:
站在现如今的时间节点上不难看出,随着电动车的异军突起,传统燃油车在紧凑级轿车市场,正在受到极大的冲击。长安之所以会在此刻推出逸达这样一台燃油车,实则也定是感受到了竞争对手的压力,无论是星瑞还是艾瑞泽8,这些车型都在市场端拥有着专属的用户群体及用户画像。显然,身为老牌车企的长安自不会坐以待毙,逸达的到来似乎就是冲着这一市场、这一领域而来的。那么,更为年轻化的逸达又能否打动一众新兴消费者呢?待到新车正式上市之日,或许答案也就会一一揭晓了。