Nimonic80A抗拉强度

Nimonic80A是以镍-铬为基体，添加铝、钛形成r相弥散强化的高温合金，除铝含量略高外，其他与GH4033相近，使用温度700～800℃，在650～850℃具有良好的搞蠕变性能和抗氧化性能。该合金冷热加工性能良好，主要供应热轧棒材、冷拉棒材、热轧板材、冷轧板材、带材以及环形件等，用于制造发动机转子叶片、导向叶片支座、螺栓、叶片锁板等零件。

Nimonic80A物理性能

                    Nimonic80A化学成分

                                        Nimonic80A热处理工艺

Nimonic80A 化学成分：

                    碳 C：≤0.1 。
                    硅 Si：≤1.0 。
                    锰 Mn：≤1.0 。
                    铬 Cr：1.8～2.1 。
                    镍 Ni：余量 。
                    钼 Mo：— 。
                    钴 Co：≤2.0 。
                    钨 W：— 。
                    铝 Al：0.5～1.8 。
                    铜 Cu：— 。
                    钛 Ti：1.8～2.7 。
                    铁 Fe：≤5.0 。
                    其他(％)：— 。

Nimonic80A热处理工艺

Nimonic80A热处理工艺：

叶片用棒材为：1080℃±10℃,8h,空冷＋700℃±5℃,16h,空冷。

热轧、锻制及冷拉棒材：按表1-2的规定进行。

轧制环件：(1050～1080℃)±10℃，不大于2h，水冷＋750℃±5℃(或+700℃±5℃),4h(或16h),空冷。

热轧板材、冷轧薄板和带材为：供应状态＋750℃±10℃，4h，空冷。

Nimonic80A物理性能：

                    密度：:8.19g/cm3；

                    熔点:1320-1365 ℃；

                    抗拉强度：Rm N/mn2-930；

                    屈服强度：RP0.2N/mm2:620；

                    延伸率：A5 %：20；

                    磁性能：无磁；
                    质量磁化率： 5.85×10-6 at 1000；
                    体积磁化率： 4.78×10-5 at 1000 ；

Nimonic80A合金已用于制造航空发动机的转子叶片、导向叶片支座、扇形件安装环、螺栓、叶片锁板零件。

此外，也用于制作汽车发动机的紧固件和叶片，以及火车用的气门和轴件。近年来，随着国内外舰船制造业的发展，该合金大量用于制造舰船发动机的阀门。