干熄焦筛焦楼火车装焦除尘器 火车装焦仓除尘器

干熄焦筛焦楼工艺当焦炭装入火车车厢时，由于焦炭料流量大、落差高，扬尘范围大，难以密闭(火车车厢需移动)，卸焦时产生的焦粉尘外逸严重，因此采取干熄焦筛焦楼火车装焦除尘器来治理。

干熄焦筛焦楼火车装焦除尘器扬尘治理方式：

为有效控制扬尘， 根据干熄焦火车装车的工艺操作及扬尘特点，除尘最好方式是在每个焦仓卸焦口的下部设独立防尘罩， 限制物料下落时带入罩内的诱导空气量，减少工作孔口或缝隙面积，从而降低除尘风量及除尘系统的能耗。

防尘罩的设计应注意不影响焦炭取样器的正常操作及火车运焦进出筛焦楼方便。因此，防尘罩采用两段设计，在上部罩的下面采用胶帘环绕，使取样器能够自由进入取样，下部部罩沿车辆纵向将胶帘延伸到车厢顶沿，使防生型能最大限度的覆盖尘源。而在车辆横向两侧车厢板处，胶市与车厢板顶沿留出约400mm(考虑到操作 人观察装焦情况)。根据各焦仓放焦的不同时间，在每个防尘罩的除尘连接管道上设电动阀门，各个电动阀门与对应的工艺扇形阀连锁启、闭以降低除尘风量。

干熄焦筛焦楼火车装焦除尘器控制说明：

1、所有动作设备均要求设在地面站的配电控制室内的控制柜控制启停。

2、火车装焦仓除尘器自动控制系统采用PLC系统(除尘设备厂家成套配套)，控制系统的软件功能应包括：动态图形显示，启停条件，超限报警及联锁停机，各控制点状态显示、数据打印等，有关控制系统的具体要求(包括设备的技术性能，控制功能及控制参数，管理功能等)。

3、清灰及整个输灰系统的动作控制均由除尘器本体控制柜配带，将控制柜置于操作室。

干熄焦筛焦楼火车装焦除尘器使用彻底解决卸焦时产生的焦粉尘，改善了火车装焦的操作环境。