新的A340货机运营商登场,德国USC公司将成为A340PTF启动用户

【另一家A340货机运营商登场】援引航媒FlightGlobal与CargoFacts的报道，德国初创航空运营商Universal Sky Carrier（USC GmbH）有意运营空客A340改装货机，并已与英国Avensis Aviation公司达成改装协议。这是Covid-19疫情在全球范围内爆发三年后，第二家宣布将市场上闲置的A340改装为货机的运营商。

USC成立于2020年，总部位于德国法兰克福。其旨在从今年夏季起以二手A340-300和A340-600机队服务国际远程航线。USC目前拥有两架前南非航空的A340（一架为A340-313 D-AUSC，原ZS-SXE；另一架为A340-642 D-AUSZ，原ZS-SNG）。该公司计划初期利用这些机队提供ACMI湿租客运航班服务，但最终将会全部改装为货机。

USC将成为Avensis改装方案的启动客户。与European Cargo选择的改装方案不同的是，Avensis公司的设计方案包括一道全尺寸主货舱门，Avensis方面表示，这种改装方案（被称为“Navis PTF”方案）包括一个行业首创的塞式闭锁主货舱门，以及一个E级货舱、货物装载系统（PDU）和9G阻拦网。除此以外，该方案还包括一个单独的机组休息舱。

但在彻底的客改货改装前，Avensis将为USC提供一个临时选项，使用其MediusPTF产品将飞机改装为E级货机。这将使USC能够在完全版方案研发的同时率先开始运营货运服务。

空中客车共计交付了 377 架 A340客机，其中包括131架A340-500/600，根据最新数据显示，仍有 200 架仍在运营。

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（本文文字内容原作者:@You-Kamichi）