双碳化目标下，中国回收企业迎新机遇

上周，欧盟电池新法规《电池与废电池法规》正式生效。法规中多次强调碳足迹和双碳的内容，那么碳足迹、双碳是什么呢？

碳足迹是指产品系统中温室气体排放量和温室气体清楚量的总和，以二氧化碳当量表示，并基于使用气候变化单一影响类别的产品环境足迹研究。简言之，就是电池在生产与使用过程，以及后期的回收处理中有多少二氧化碳当量。

双碳是碳达峰与碳中和的简称。碳达峰是指在某一个时点，二氧化碳的排放不再增长达到峰值，之后逐步回落。简单来说，碳达峰是二氧化碳排放量由增转降的拐点。

碳中和是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。

01目前中国企业对双碳化的布局

02“双碳”规范标准化，中国企业影响几何？

首先，就之前欧盟法规提出的，销往欧盟的产品要符合碳足迹、电池护照、电池回收等方面的严格要求，这将给中国企业退役电池出海增加成本；其次双碳标准的规定，也提高了我国中小企业进入退役电池市场的竞争门槛，不利于市场发展和进一步的技术创新；就我国而言，中国在退役电池领域中，尚未建立对应的数字标签认知和数据互认机制，电池数字护照体系不成熟、构建难度大；最后，碳足迹、双碳标准的规范使全球企业又迎来新一波赛点，中国企业与国外电池产业将共同角逐。

近几年来，我国新能源汽车的销售量不断上涨，传导动力电池的装机量随即上涨，根据中国汽协数据显示，去年我国新能源汽车销售了350万辆，同比增长了150%，带动了动力电池的需求量，其装机量达到了140GWh。目前我国今年第一季度的动力电池行业装机量约46GWh，装机量创新高，动力电池的回收体量增加，中国电池回收产业将会面临新一轮的发展。那么中国电池回收企业又该如何实现碳转型呢？

03中国电池回收企业如何转型？

首先，企业需要加快推进电池产业碳足迹管理体系形成以及创新推进产业碳管理模式，市场上行业龙头企业应该充分提升碳管理意识，带动同产业链企业协同减碳、降碳；其次，企业应与与研究院合作，加强政、产、学、研多领域合作，推动电池产业技术的转型；最后，国家应配合帮助企业，加速完善电池碳足迹方面相关规章制度的标准化、统一化，规范国家碳足迹标准、碳标签、电池数据护照等。

企业崛起的同时，国家也推出了相对应的政策：

（1）党中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》，各有关部门出台12份重点领域、重点行业实施方案和11份支撑保障方案，31个省（区、市）制定本地区碳达峰实施方案，“双碳”政策体系构建完成并持续落实。

（2）严把新上项目碳排放关，修订发布《固定资产投资项目节能审查办法》，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展。

“双碳”目标对中国企业，与其说是挑战，不如说是退役电池回收行业的发展机遇，随着经济的发展，保护生态、保护环境将变成人类永恒的焦点，低碳、零碳已经成为电池企业进入主力市场不可或缺的条件；同时，企业推进双碳转型的利好前景，将大力推动企业“政、产、学、研”领域的合作，促进退役电池领域全产业链的技术创新，也将转化企业竞争力和利润，促进中国企业良性健康的发展。