胶东行记（2）

第二日 小到大雨

出发时，浙江地区正处于极端高温笼罩之中，我几乎都快忘了下雨是怎么一回事。

但当我眺望窗外时，迎接我的是淅淅沥沥的小雨；打开天气软件一看，接下来的几天都要在雨里度过；而我甚至没有带正常的伞，这使我不禁对运转能否顺利进行产生了担心。

为了体验青岛地铁13号线，我选择在董家口火车站下车。出站后，我发现这里竟然找不到火车站配套的核酸检测点，不过“董家口火车站”地铁站的工作人员支持省外核酸，我可以坐地铁到有人烟的地方去了。

搭乘青岛地铁13号线，前往西海岸新区。

出站后，看着站外淅淅沥沥的雨幕，我陷入了深深的纠结、沉思之中。

下雨天很难拍车，在躲进商场思考了一会去向之后，我决定一手撑伞一手拿相机硬扛。于是，我乘坐西10路前往西海岸汽车总站。

事实证明，这是一项非常考验体力和意志力的工作。但作为来到胶东后第一次“开张”，这个机位上的拍摄还是称得上收获满满。

随后，我搭乘真情巴士运营的黄岛806路前往西海岸汽车东站。运营于该线的宇光造型的E12是我早就想看的东西，而真情巴士恰到好处的驾驶水平也使得乘坐体验舒适起来。

西海岸汽车东站位于长江路上的这组站台适合拍摄，但道路较宽，需要较长焦距。

拍摄结束，接下来前往的是九连山路沿线，可以拍摄到真情巴士特有的飞驰牌氢能源公交车，以及一些别的玩意。

步行至理工大学，乘坐黄岛K3路前往薛家岛枢纽站。

薛家岛枢纽站站外一带非常适合拍车，有很多机位可以开发。但由于时间较紧，并未拍摄很多照片。

天色渐暗，乘坐隧道3路车穿越胶州湾，前往著名机位——西陵峡路太平路。

但由于正处暑假，再加上阴雨天气，汹涌的车流与人潮多少有点挡镜，背景的海也是雾蒙蒙的，令人遗憾。

随后，前往火车站前的公交站，拍摄无轨电车以及许多青岛特色非空天然气车。

第二日拍摄到此告一段落。

这一晚，我将住宿位置选在了青岛火车站对面，如意大厦内的一处日租房内。该楼在背包客群体口中风评极差，理由是极简陋的住宿环境、拥挤难等的电梯与一些房主的较差的服务态度。

但我经过深思熟虑（并没有），最终还是选择在这过夜，理由是相对便宜的房价和优秀的地理位置。

天色渐暗，小雨渐停。在安顿好行李后，我前往台东步行街寻找青岛的市井气息。

酒足（并没有）饭饱之后，我前往南丰路寻找琴岛通服务点，但只有一台没卡了的万通顺达。

于是，我选择搭乘5路车回火车站。正是之前看到的青岛5路的POV，使我对青岛公交产生了最初的兴趣。

如今，单源无轨电车已经在青岛功成身退，取而代之的是新颖且更契合时代要求的双源无轨电车。车辆的更替和时光的流逝一样无可奈何，我们所能做的也只有抓住每一刻的美丽吧。

回到住处，看着接下来几天的天气预报里天天都是阴雨连绵，我决定对计划稍作改动，在青岛多逗留一天，以体验青岛地铁为主。

未完待续。