深圳地铁12号线进展喜人，臣田北站1号风亭组顺利封顶！

深圳讯 1月10日，由中国水利水电第十四工程局承建的深圳地铁12号线工程项目臣田北站附属1号风亭组结构历时1个月完成钢筋混凝土施工顺利封顶。这一重要节点工程完工为项目最终圆满履约奠定了坚实的基础。

臣田北站位于前进二路与宝田三路交叉路口，沿前进二路下方南北向敷设。场地总体较平坦，附属1号风亭组位于车站东侧南端，其东侧靠近天勤安盛大厦距离基坑最近13.8m和宝田工业区临街商铺较多，南侧靠近宝田三路车辆人流较多，西侧为车站主体。1号风亭组采用明挖法施工，基坑支护结构采用∅800@950灌注桩支护+内支撑的型式，其结构总长45.9m，宽22.55m，顶板覆土3.60-3.69m，底板顶板侧墙厚均600mm，隔墙厚500mm。

附属1号风亭组工程自开工建设以来，项目部坚持以“突出重点、抓住质量、确保安全、促进生产”为导向，积极研讨施工策划，不断优化作业方案，对整体施工组织流程、材料、设备及作业人员的配置进行了研究和优化。针对基坑上方管线数量多影响工程进度，项目部积极沟通协调各产权单位，反复研究优化迁改方案，为项目的高效推进奠定了坚实基础。为进一步加强现场安全文明施工管控，项目定期开展现场安全纠察和组织召开安全文明施工培训讨论会，扎实开展“解剖麻雀式”安全检查自查自纠，以现场排查发现，会后讨论纠正二者相结合的方式及时发现安全问题，严格整改落实，做到安全问题零容忍，为工程推进提供了强大支撑和有效保证。

截止目前，臣田北站附属工程已完成2个，其余在建附属工程正在紧锣密鼓有序推进。1号风亭组结构的顺利封顶，为其顶板回填恢复场地奠定良好基础。（刁目国）