领克09车长超五米，2.0T起步还有插混版本
领克09虽然已经有过不少媒体报道，但大多涉及保密之类问题透露出的信息相当有限。不过随着它出现在工信部第347批申报清单中，很多具体参数也随之一并公开。
基于和沃尔沃XC90相同的SPA平台打造够排面，车身尺寸5042x1977x1780mm略大一些，不过2984mm的轴距完全一致。轮胎在和XC90相同的275/45 R20规格基础上多了个更大的275/40 R21规格，但不知道是高配专属还是作为选配存在。
相比冷淡风的XC90，领克09光是沿用领克家族设计语言，就已经在视觉效果上丰富太多。之前发布过的官图使用浅色车漆，搞得小编感觉这大面积直瀑式中网看着贼突兀，不过这回申报图里一身黑的样子就顺眼多了。
车身侧面，车窗与立柱形成平面的设计据说成本不低，同时车顶也进行了下压处理。这么搞确实能让车身姿态更具动感，但领克09申报信息里可写着6座，是有第三排座椅的，为了这一点动感让车内本就不充裕的第三排空间被进一步压缩，会不会显得有点得不偿失？
做工、用料、配置乃至整车调教，看领克一贯作风又是品牌旗舰没什么好担心的。动力方面采用了和领克05、领克03+相同的，型号JLH-4G20TDC的2.0T高功率发动机，最大输出254马力，看尾标有MHEV字样应该是搭载了48V轻混系统。并且还有基于这台发动机的插电混动版，估计是布局与沃尔沃T8动力相同的电动四驱，具备更强劲动力同时能获得更优的经济性。
除了车内空间相较这个尺寸可能有点小外，目前看领克09是没什么明显的短板。如果后续再能给出个合适的售价，那在中大型SUV市场的竞争力差不了。
