高德打车合作平台双旦免佣 免佣联盟近两月月均抽成低于20%

今年的网约车行情确实很不乐观，对于网约车司机而言，订单下滑收入下滑是不争的事实，但是随着疫情管控政策的调整，网约车行业也开始逐渐复苏。近日，网约车快讯了解到，随着双旦将至，高德打车于今日启动2023“一块出发日”活动，为乘客和司机提供新年福利。跨年前后会出现连续的出行高峰，“一块出发日”旨在保障公众在此期间能够顺利、安心出行，并帮助司机能够获得更多收入。

2023“一块出发日”活动期间，高德打车将联合免佣联盟合作网约车平台再次为司机免佣，并提供多重出车福利。12月24日、25日，12月30日至新年1月1日，免佣活动将累计覆盖超过100个城市，累计免佣时长最长可达52小时。
2020年，高德打车聚合平台联合合作网约车平台成立免佣联盟，首创“司机免佣”，持续推出工作日早高峰免佣、周末晚高峰免佣、打车高峰日全天免佣、新司机免佣等多种免佣方式，以提高司机收入。免佣联盟各合作网约车平台数据综合分析显示，由于持续实施多种形式的免佣措施，这些平台10月平均抽成比例约为19%、11月平均抽成比例为19.8%，近两月均低于20%。此外，各网约车平台使用部分收入，对驾驶员进行补贴奖励，补贴奖励总额约占订单收入的6%。去除用于补贴驾驶员的部分收入，免佣联盟合作网约车平台平均抽成比例约为14%，其余部分由网约车驾驶员获得。免佣联盟参与平台多、覆盖城市广，抽成比例会因平台和城市不同而有所差异。为此，多个平台在司机端上线了司机账单功能，司机可以以周为单位，查看其收入在订单中所占的比例。今年初，交通运输部将“网约车行业抽成‘阳光行动’”作为更贴近民生实事。高德打车作为聚合平台，虽然不参与驾驶员收入抽成，但仍然积极推动合作网约车平台落实“阳光行动”。作为免佣联盟发起方之一，高德打车会对合作网约车平台，返还部分信息服务费，并给予资金补贴，帮助网约车平台对驾驶员进行免佣，推动网约车平台合理设定抽成比例，提高司机收入。