发布时间：2013-04-24  原作者：威猛  来自空军之翼

      美国 Fairchild 飞机公司 1997 年收购德国 Dornier 飞机公司组成 Fairchild Dornier Aerospace 飞机公司。由该公司研制生产的 Dornier328-300 飞机是一种双发喷气式支线运输机。它是原 Dornier328 螺旋桨运输客机的衍生型。在设计中，由于采用了特殊机翼剖面和平面外形的上单翼结构，并且上下翼面由实心材料铣削加工而成，因此在减少结构重量的同时大幅度提高升阻比并节约燃油消耗。与同级别的喷气式客机相比，费用相近或更低，但却提供了宽体机身的舒适性。它的良好爬升性能使它能在地区和城市内的短跑道机场起降。

Dornier328 螺旋桨型

下图中的 Dornier328-300 属于海南航空，海航拥有 26 架 328-300。

（up主注：海航26架此机型已于2017年左右退役，被波音737MAX系列取代）

右侧风挡下竖起的是全温探头

雷达罩后的红色传感器是防冰探头

机鼻左侧下方两个是空速管，自带加热，最上方的是攻角传感器

前机身右侧的紧急门

左侧客舱门兼作舷梯

舷窗下 4 个孔位是安装顶升点的地方

机尾右侧货舱门

垂尾上拉出的一根线是高频天线

尾锥里的 APU（辅助动力）单元，向上的是排气孔，侧面的是进气孔

前起落架侧面的是 ATC 空中交通管制的天线

双轮主起落架，注意主起落架舱门关闭后并不完全封闭

主起落架舱门圆弧处有一圈刷毛，用于去除轮胎附着的异物

主起落架前方的着陆灯

PW306B 涡扇发动机，单台最大推力为 26.9 千牛

机翼下表面的襟翼、副翼作动器整流罩

发动机喷口

机腹空中警戒及防撞系统天线及刀型甚高频天线

机腹无线电高度表天线

机身右侧的静压孔（STATIC ORTS）， 是大气数据系统的一部分

驾驶舱仪表板布局

客舱布局

侧面图