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2022 世界新能源汽车大会系列21——高通中国区董事长孟樸

2022-10-13 14:47 作者:舍得低碳频道  | 我要投稿

昨天和大家分享了2022 世界新能源汽车大会系列的第二十部分:四维图新 CEO 陈鹏


今天和大家分享第二十一部分:高通中国区董事长孟樸


高通中国区董事长孟樸:携手生态伙伴拥抱智能网联汽车新机遇。


如今高通的汽车技术已支持全球超过 1.5 亿辆汽车。在全球车载网联、汽车连接以及新一代顶级信息娱乐系统领域,高通公司位居第一。目前高通汽车业务的订单总估值已超过 190 亿美元。 


先进技术能力:骁龙数字底盘。


专门面向汽车行业打造的整套开放可扩展、可升级的解决方案,能够满足合作伙伴多层级多代际的车型设计需要。骁龙数字底盘融合了高通在汽车领域众多的产品和技术组合,覆盖数字座舱,车载网联和 CV2X 的辅助驾驶和自动驾驶以及车云协同。


一、骁龙座舱平台


过去两年第三代骁龙座舱平台 8155 已经成为众多厂商打造差异化车内体验的首选平台。去年发布的第四代座舱平台也将很快落地。2020 年起,骁龙座舱平台已经支持中国汽车品牌推出了超过 50 款汽车车型,包括长城、小鹏未来理想等众多领先品牌。连接拥有强大的信息、娱乐、实时导航和扩展功能的数字座舱将成为未来驾乘体验的核心。


二、 骁龙汽车智联平台


可提供全面的汽车连接技术支持,助力汽车制造商打造强大的 LTE 和 5g 联网服务,CV2X WiFi、蓝牙和先进的定位能力,支持汽车与云端其他车辆以及周围环境间的安全连接。已支持中国众多汽车品牌率先发布了支持 5G 技术的智能网联汽车。以 5G 和 AI 为代表的无线连接和移动计算技术,正在变革汽车行业,5G 作为下一代网络连接架构,正助力汽车行业向前迈进。


三、 Snapdragon ride 平台


面向多种智能驾驶场景提供 L1-L4 不同等级的算力,还带来了高性能低功耗的计算以及连接能力和云服务,其一站式平台提供业界领先的解决方案支持,主动学习和持续数据采集等一整套全集成工具和系统。 


量量产上车进展:中国首款采用 Snapdragon ride 平台的车型长城魏牌摩卡 DHT-PHEV 激光雷达版于近日成都车展正式亮相,同时搭载了数字智联平台和数字座舱平台,将于今年交付;去年 10 月宣布与宝马合作,将驾驶辅助技术和 Snapdragon ride 平台引入宝马下一代 ADAS/AD 平台;今年 1 月通用推出基于 Snapdragon ride 平台的自动驾驶辅助系统;5 月大众汽车集团下 Cariad 选用 Snapdragon ride 平台用于软件平台开发。


四、 骁龙车云平台。



2022 世界新能源汽车大会系列的第二十一部分的内容就分享到这里,明天和大家分享第二十二部分的内容:地平线总裁陈黎明



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1、个人和企业层面的碳排放管理、碳资产管理培训

2、上市企业、各类园区的组织层面碳盘查、产品层面碳足迹、碳中和规划、碳配额资产托管、国内外碳信用申请和交易(CCER、林业碳汇、VCS、GS等)

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