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这样的一个魔方,你玩得转么?实拍北汽C52X魔方

2022-01-13 15:41 作者:敢动派  | 我要投稿



我们先来说说魔方这款车是什么来头——11月19日,随着广州车展开幕,一直以代号C52X示人的北京汽车全新车型也正式公布了中文名称:北京汽车—魔方。这个名字也是此前经过车友票选最终确定的名称,属于“投票”选出的商品名。


新车是全球首款华为智能座舱-鸿蒙车机OS燃油SUV。魔方外观基于北京X5设计,但又有不同于原型车的细节变化。这款车的上市,说明了智能化不仅是纯电车的专属标签,燃油车也可以做得很智能。智能化更不是新势力的专属发力点,传统车企的产品也可以非常智能。接下来,通过十几张美图,我们来看看这款魔方到底怎么样。


首先说这款车的外观。从外部的线条走向和特点来看,北汽魔方车型和定位更高的北京X7还有原版车型北京X5都有着非常强的关联性,甚至在部分形面转折和笔触描绘上还有一些出自蓝谷麦格纳的极狐品牌有一定的联系。整体车辆造型的设计,体现出了较强的原创度、科技感、档次感和美术功底。

北汽魔方采用这样的设计,其实这也是北汽集团的“泛平台化设计”的表达。新车的外观设计线条流畅、兼顾了生产层面的易于实现和视觉美学的呈现,反映出了北汽这个时代努力冲高的决心。





从正前方看去,北汽魔方采用了类似北京X5和北京X7的家族式前脸设计,但在这款车上,前脸的各种元素看起来更加抽象、扁平,更像是一张画皮——像这样画皮感强烈的车,还有很多,比如凯迪拉克lyriq,这样的设计无法简单的用“好”或者“坏”来形容,个人觉得在燃油车外观上营造一定的科幻感,能够一定程度上激起人们观看的欲望。



北汽魔方的大灯组采用了分体式设计,在较暗的光线下或者仅打开日行灯组的情况下,位于下方的圆形主灯组就被恰当地隐藏了起来,一眼看上去会认为大灯仅有上面倒钩状的那一组。实际上,上方灯组承担了日行灯、近光灯和转向灯的工作,而下方的灯组主要承担远光灯和转向辅助灯的功能。


除了灯组以外,前脸部分运用了官方称之为“星空格栅”的渐变风格熏黑蜂窝网状封闭式进气格栅,黑化的前铲显得运动感和个性感十足。“BEIJING”字母LOGO依旧设计在引擎盖的上方与北京X7等车型一致,前保险杠位置设计成分体式的结构,能够为车辆提供更好的防撞性能。



如果说这款魔方最让人最吸引人的地方,就是侧面,因为侧面的一些装置的科技含量确实令人耳目一新。首先还是先说线条,侧面线条非常简单,没有现在很多车企追求的复杂造型和腰线,官方称之为光影雕塑车身设计。这样做的好处就是制造成本和日后车主的维修成本都能得到很大的降低。


北汽魔方采用了隐藏式外弹出门把手设计,这在很多造车新势力的产品上都能够见到,在提升科技感和降低风阻系数两个维度上都能做出正向贡献。



隐藏式门把手你可能觉得还不够炫酷、不够吸睛,那么位于传统后视镜位置的这个装置你是不是觉得非常稀罕?


没错,实拍车型采用了电子后视镜,这颗电子后视镜镜头的像素和内屏的分辨率都非常高,清晰度堪比手机显示屏,并且对物体移动的反馈时延也处在一个极低的水平,大家可以看到在下面的小视频中,我用手在后视镜前来回移动,内屏画面的响应速度到底如何。



不过,受限于国内的法规,这样仅装备电子后视镜的车型暂时无法在国内合法的上路行驶。据官方描述,这套与奥迪e-tron同款的电子后视镜可提供3倍于传统后视镜的视野范围。

尾部就没有什么特别的地方了,上窄下宽、堡垒式的敦实尾部造型加上电动尾门恰当地满足了中国消费者对厚重感和便捷性的需求。贯穿的尾灯光源采用的则是全LED发光元件,官方称之为“星光飞翼”,点亮后亮度不错。



拉开车门,我们看到内饰部分,实拍车型采用了红黑内饰配色,符合当下部分消费者对“运动感”的需求,车内大量采用了皮质包裹,呈现了一定的档次感和设计感,完美融合性能、前沿和科技三大元素。



北汽魔方配备了全液晶仪表盘和超大尺寸的悬浮式中控液晶屏,并且支持大面积AR-HUD功能,投射面积可达60英寸,分辨率更高至854*420像素,能够支持仪表投射、实景导航、辅助驾驶等功能。同时,魔方的车机搭载了华为鸿蒙OS的解决方案,是为数不多搭载该方案的燃油SUV。这套解决方案搭载车规级麒麟990A芯片,具有3.5 Tops算力,支持5G模块,请求响应速度快。这样的智能座舱解决方案也就意味着鸿蒙OS系统的加持能够让其拥有更为智能化的华为生态。



来到动力方面,北汽魔方采用了魔核1.5T发动机,该款发动机的最大功率为138kW,最大扭矩为305N·m,百公里加速时间仅为7.9s,百零刹车成绩则为37m。这款发动机采用了VGT技术,热效率高达39.2%。另外,该车还具备SMART智能驾驶功能,能够根据驾驶者的意图自动匹配最佳模式。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,属于同等级产品中的常规配置。



其他智能化方面,北汽魔方拥有着带有自适应巡航、高速辅助以及前后碰撞预警的全套L2.5级自动驾驶辅助配置,可实时感知周围环境并进行积极调控,帮助用户减轻驾驶压力和应对多种路况。另外,配备诸如远程控制空调、车窗、方向盘加热的远程控制系统、FOTA自进化、与脸部识别相关的座椅记忆都是一台智能汽车的基本操作。



写在最后:

作为北京汽车全新智慧造车理念,魔方概念是北汽研发2.0晋升到研发3.0的核心战略,旨在为消费者“制造更加智慧的汽车”。BMFA能够完成538个基础模块的柔性组合,灵活适应4400-4950mm的带宽,覆盖从A0到A+级“油电混增”全车型。我们稍加解读就不难发现,北汽作为一个相对弱势的自主品牌,也想要通过模块化造车来降本增效。推出魔方这样一款车,不仅仅是为了推出一款新车,更是为了体现新时代北汽的造车全新理念以及未来的发展路径。


大家可能还会关心一件事,就是这台车的“合法合规”性,由于搭载了电子外后视镜,这样版本的车型是不能上路行驶的,我们从其他渠道获悉,北京汽车会推出一款搭载传统后视镜但其他配置基本一致的魔方车型供大家选择,预计今年上半年就能和大家见面。


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