中古车型系列73——日产Leopard J.Ferie JY32

       承接上一期内容，这一期将为大家继续介绍第三代日产Loepard。那么这一代Loepard又经历了些什么转变呢？我们一起来了解一下吧。

        其实在第二代Leopard停产的时候，日产汽车已经没有了第三代车型的计划，但是日产旗下的销售店要求日产汽车开发一台旗舰车型来顶替第二代Leopard的位置，于是日产汽车就只能把刚在北美销售了2个月的英菲尼迪J30给带了回来（因为英菲尼迪J30推出的时候并没有在日本发售的计划）。

         1992年6月，第三代Leopard正式推出，新一代仅推出轿车车型，并更名为Leopard J.Ferie。新一代车型不仅以丰田皇冠作为对手，还将顶级的Celsior作为竞争对象。

        外观方面，Leopard J.Ferie是由美国加州的日产NDI设计中心完成的，车子的设计吸收了当时的蓝鸟 U13车型元素，车头和车尾都比较低矮，整体造型十分圆润，奢华感十足，车尾灯位置的贯穿式设计更是提升了车子的辨识度。

        内饰方面，与外观一样，Leopard J.Ferie的中控的设计主要由曲线和曲面组成，看起来奢华感十足。中控台和驾驶员车门开关周围的区域采用真正的木纹板，根据车身颜色，可以免费将米色内饰更改为黑色内饰，同时根据不同版本车型进行配备带有折叠座椅的乘客座椅。Leopard J.Ferie的驻车制动器为静音型，踩下时不会发出清脆的声音，释放为电磁开关式。每个操作系统和开关的操作都经过一番调整，以此提升车子的质感。前排座椅两侧的遮阳板上安装了当时十分少见的带照明的化妆镜。作为选配的顶级真皮座椅由意大利Poltrona Frau制造的（该厂商同时也为法拉利和玛莎拉蒂供货），价格在80万日元左右。普通真皮座椅则有奥地利Schmidfeldbach制造，价格在50万日元左右。值得一提的是，Leopard J.Ferie是第一款全系标配乘客安全气囊的日系车。

        车身方面，Leopard J.Ferie的车身数据如下：

车长：4880mm

宽度：1770mm

高度：1390mm

轴距：2760mm

车重：1650kg （X版本），1540kg（L版本和F版本），1530kg（Fe版本）

        动力方面，Leopard J.Ferie一共有两种动力选项：

VH41-DE型4.2升V8 DOHC发动机
VG30-DE型3.0升V6 DOHC发动机

变速箱：4AT（原本是5AT，后来由于各种原因被替换为这台4AT）

驱动方式：后驱

悬挂类型：前麦弗逊式悬挂，后多连杆式悬挂

        虽然Leopard J.Ferie得到了日本《NAVI》杂志和一些汽车发烧友的高度评价，但北美的规格设计并没有受到日本消费者的欢迎，月均销量也仅为100台左右，最终在1996年3月正式停产，总销量仅为4711台。

下一期，我将会为大家继续介绍第四代Loepard。