9.98万元起秦PLUS DM-i 2023冠军版上市， 配置更高，续航更长

2月10日，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，指导价：9.98-14.58万元。

比亚迪秦PLUS DM-i，作为国内市场A级轿车阵营里最能打的混动车，可油可电可上绿牌，而且很好地平衡油耗与动力，即便在细分市场强者如林，依然有着不错的销量和口碑，更在去年9月代表中国品牌12年来首次夺得A级轿车月销冠军，又在同年11月再夺桂冠，尽显王者风范。冠军之上，秦PLUS DM-i 2023冠军版配置更高，续航更长，相信也将更加受到家用市场欢迎。

秦PLUS DM-i 2023冠军版与现款车型基本保持一致，全系标配全LED大灯，最大的变化就是新增了一种名为“墨玉蓝”的外观配色，看起来会更加的沉稳大气，而且这种颜色的车漆在不同光线下有着不同的视觉感官。

另外，老款车型采用的是佳通轮胎，性价比高，但是胎噪很大，2023冠军版配备了阿特拉斯静音轮胎，让胎噪音降到最低，中高速行驶舒适性提升更为明显。

车身尺寸没变化，长宽高依然是4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，这身材在A级车里算大个子了。

内饰变化比较多，增加了全新的暖阳棕配色，更有家庭温馨感。前后排座椅舒适性进一步优化，在原来基础上增加了打孔工艺，以提升散热性能，而且主副驾座椅也增加了座椅加热功能，同时副驾还增加座椅4向电动调节，进一步提升乘坐舒适性。

告别老款5英寸的仪表，仪表盘升级到8.8英寸，智能网联系统也升级到最新的DiLink 4.0(4G)，无论是屏幕的显示精度、菜单的操作逻辑还是操作的流畅度表现都不错，加上智能云服务、智能语音交互系统、4G网络服务及车载WiFi等功能，实用性更进一步。

此外，高配车型也从现款的6扬声器升级到8扬声器高保真音响系统，官方表示进行了全音域至臻音效调校，相信音质效果会有一定的提升。

之前两把智能钥匙也改为一把智能钥匙和一张NFC卡片钥匙，车主可将卡片钥匙放在随身的钱包中，省去外出多带一把钥匙的麻烦。

新车在混动系统方面也做了优化，让续航能力得到提升。新车全系搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L发动机最大功率81kW(110马力)，峰值扭矩135N·m，热效率高达43%，通过对发动机串并联逻辑的调整，综合续航里程也由1200km提升到了1310Km，百公里馈电油耗3.8L升级到3.6L。

此前，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版发起了”一箱油跨8省”的挑战，最终以1334.6km的总行驶里程、3.49L的油耗挑战成功，这个数据也再一次验证了新车的实力。

@一同君：

过去在10万元级别的家用紧凑型车市场，轩逸，朗逸的销量最高，但是比亚迪秦正在慢慢缩小差距，在2022年销量达到188522辆，同比上涨81%，位列轿车榜单第四。秦PLUS DM-i 2023冠军版配置升级，产品实力得到进一步的提升，继续爆款应该是没有悬念了，你觉得呢？