决定跑鞋的成败，往往只在细节
首先我们抛出一个问题：目前市面上最好的跑鞋是哪双？
——这必然是一个会引起争论的话题。
跑者们的跑步能力，对跑鞋材质的喜好，不同的预算区间，甚至天气路况，都会影响跑鞋最终呈现在跑者面前的形态。但不可否认的是，当下各运动品牌对产品研发的用心程度、设计经验和实践能力，都存在一些客观差距，只不过相比于早年次元级的差距，拜跑鞋世界“卷到爆棚”的局面所托，现在往往都存在于细节之中，伴随跑者们比赛和训练的日积月累，才能渐渐反馈出来。
TakumiSen 8、赤兔 6 RPO、强风 SE、安踏冠军 2PRO 都有身边跑友反馈出现过鞋面卡脚的问题，而NB RC elite V2和V3鞋舌和鞋面接缝处带来的压迫感也让高脚背跑者十分无奈。当下跑鞋世界里，材料本身其实并不会成为鞋款性能短板的主要起因，鞋面的不舒适很大程度是设计因素导致的。
我们尊重每一位设计师在鞋款制作过程中所付出的辛苦和思考，但还是要承认，没有经验跑者几千次几万次的上脚磨合，没有多样化跑者的实测反馈，单纯的工业设计背景在运动鞋设计过程中，还是会出现“鞋面部分的想当然”现象。跑鞋是一个相对垂直的设计领域，除了设计师和供应链等综合环节之外，运动员的背景或有资深运动习惯的跑者是设计团队中必不可少的一部分，而对于个体差异化巨大的跑鞋而言，单靠大量数据的征集或纸上谈兵的思考是完全不够的。
鞋楦其实是顶级竞速鞋款中比较让人头疼的环节。一方面跑者千人千脚的情况客观存在，另一方面各品牌为了迎合这一情况都有意识地加宽了鞋楦。这方面代表鞋款莫过于ALPHAFLY，如果把跑者们对这双鞋的鞋楦部分的抱怨截图列出来，恐怕今天的文章不需要再增加其他内容。
ALPHAFLY鞋楦变宽的问题不止影响了跑者，也影响了其他品牌。上下中底+碳板的三明治结构设计，直接奠定了当下各品牌旗舰系列的基础设计逻辑，其中最明显的就是中乔体育的飞影PLAID，与ALPHAFLY一样有着鞋楦过宽的问题，再加上中底泡棉本身略软，穿着体验的短板被进一步放大。
除了鞋楦，后跟港宝咬不住的情况也在很多跑鞋中出现。后跟港宝就像爱情，少了不行多了麻烦。部分竞训、竞速鞋款的后跟港宝不够稳健，比如鸿星尔克的绝尘2.0，很多跑者都曾有穿着绝尘2.0训练掉跟的情况，此外其旗下顶级竞速鞋款芷境1.0的后跟港宝也被部分跑者吐槽“厚得有些过分”，不知道这个问题能否在后续迭代产品中调整。
对比鞋楦和港宝的问题，外底部的磨损其实是跑鞋细节中相对可以容忍的环节，毕竟中底和外底本身就是用来消耗的，磨损代表着训练痕迹，只是市面上有些鞋款，却出现了“不该有的训练痕迹”。
On昂跑的CloudBoom echo 3，不论是配置还是外形都是非常优秀的跑鞋单品，必然能够提前锁定今年年度跑鞋之一。但在间歇等急转急停的实测场景中却发现，鞋头部分的泡棉在过弯时会触地磨损。类似的情况在特步160X系列的中底部分和ADIOS PRO系列的碳纤维柱中也有出现，各位跑者可以在社交平台上自行寻觅相关内容。
导致这类情况出现的原因很大程度和鞋面类似，都是由于设计团队的经验不足导致。On昂跑的CloudBoom echo 3，是On昂跑旗下首次以主流竞速鞋款设计思维推出的鞋款，团队在触地磨损细节上缺少设计经验。虽然包括On昂跑、特步160X系列以及ADIOS PRO在内的小磨损不会对跑步实际体验有太多影响，但作为当下跑鞋中塔尖级别的跑鞋，我们要对这些细节有更高的要求。
我们今天提到诸多鞋款的问题，并非是为跑者列各品牌的黑名单，不论哪个品牌，究竟能达到多高的成就，都不会有100分产品（否则也没必要迭代）。而细节部分的调教改进，往往是各品牌拉开差距的决定因素，对于普通跑者来说，某个细节的失误可能小有不适，但对于精英选手来说，那可能就是决定其职业生涯高度的蚁穴。
此外，我们今天内容中提到了一些国产品牌，也并非是对品牌以及中国制造的不尊重。我们必须承认，截止到目前为止，国产体育品牌的起步相对较晚，和国际品牌还存在着差距。而国产品牌在前进的过程中，学习成熟经验也是必然环节，但就像前文所讲的矛盾点，我们如果能够加入更多的主观思考，更改原产品的缺点，吸取经验的环节才不白费。只是单纯的搬运，必然会将短板进一步放大，并且永远摘不到山寨的帽子。综上，细节决定成败，诚不欺我。
