为解决“焦虑”而生 长安UNI-K iDD上市
油价飙涨，不少油车车主开始为用车成本而焦虑。纯电新能源车虽省，但车主却为续航里程而焦虑。昨日，长安UNI-K iDD版本车型正式上市，将这一焦虑解决。新车共推出两款车型，售价为 17.69—19.29 万元。另外，与售价一同公布的的还包括购车“0”压力、用车“0”压力、享车“0”压力在内的多项优厚购车政策。
此次，长安UNI-K iDD车型的最大亮点为搭载的蓝鲸iDD混合动力系统，由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。其中发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米；电动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为330牛·米。官方宣称其NEDC纯电续航里程130公里、综合续航里程1100公里。
对于油电混合车型，消费者较为关心的一个问题为，当车辆上的电量消耗完后，会不会导致油耗偏高，经过测试，即便是在馈电的情况下，UNI-K IDD的油耗也仅为5L/100km。而在电池安全性上，它可通过PTC电加热与发动机水温热能传导，以确保电池温度始终处于正常工作区间，在电量条件满足的情况下，还能够手动开启“电池预加热功能”；在极热条件下，电池组则可以通过“水冷循环”和风扇加速散热，让电池包始终处在大放电功率的工作区间，从而确保车辆可以在零下35℃-55℃环境温度区间，始终拥有稳定的性能。
其它方面 UNI-K IDD与普通燃油车基本保持一致。内饰依然是采用了12.3英寸中控屏搭配10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表，赋予车内极强的科技感。双辐式方向盘采用了上下平底设计，紧实的真皮带来舒适的握感。
至于其他科技配置，据了解，新车将搭载主副驾驶位座椅电动调节、座椅位置记忆、加热、老板键等功能，以及自适应巡航、AR增强实景仪表导航、全景天窗、360°全景影像、SONY音响，并且座椅头枕还有扬声器，以及支持3.3kW对外放电功能，为驾乘者打造轻松、舒适且安全的用车环境。
就产品而言，作为长安汽车首款插电式混动车型，长安UNI-K iDD尽管可以看作是燃油版的换装动力车型，但无论是颜值，还是内在实力都能更好迎合当下年轻人的购车所需，而且17.69-19.29万售价，也让消费者在这一领域有了更多的选择。当然，从市场来看，长安汽车在新能源车的体量上显然还不及比亚迪，但可以肯定的是随着新能源技术的不断提高，未来的国内市场会变得愈加激烈。
