比中国战机下饺子还厉害，歼10飞行员毕业就形成战斗力，前所未有

据中国军网报道，中国空军首批院校直接培养的歼-10战斗机飞行学员刚刚结业就奔赴作战部队成为航空兵作战部队的一员，他们的平均年龄只有23岁，那么按照以往空军飞行学员培养的模式，一名飞行学员要经历大概4到6年时间的培训和飞行训练才能获得三代机战斗员的资格。

2020年空军在某飞行学院开展了三代机进院校的教学新模式试点歼-10战机首次列装，该院飞行学员仅需三年的飞行训练就可以获得三代机战斗员的资格了，这就大大的缩短了学员成才的周期，同时学习内容也进行了相应的大幅度调整，与实战相关的空战，实战打靶比重增加。通过这些操作飞行学员在院校内，就能够练成三代机所需的空战技术，和战术结束基础理论，和在飞行院校的初中，高三级的培训，然后直上歼-10战斗机，从而大大的提升了培训效率，人均飞行时间增加了近三成。而且毕业的成才率高达90%，飞行学员一毕业就成为了战斗员，这个可以说是一个重大的改革，而结果可就真厉害。

那么各国空军的飞行学员他的培训大概是这么几个阶段：

第一，是理论学习阶段。你在理论和技术上要达到大学本科的水平，而且在此期间要通过飞行院校的初级、中级、高级三个飞行训练阶段的培训拿到第二个大学本科的学历。

第二，一般来说，航校的飞行员毕业之后，仅仅是成为了一名合格的飞行员，但他还不是战斗机或者强击机的飞行员，要想成为战斗机和强击机的飞行员或者是战斗轰炸机的飞行员，还需要有一个改装训练阶段，也就是用战斗机或者是攻击机的同型教练机来承担他们的培训任务，改装训练的时间不长，但是非常重要，只有通过战斗机的同型教练机的培训完了之后，这名新飞行员才能真正成为一名战斗员。

过去的新飞行员在战斗机的同型教练机上进行改装训练，往往需要转到改装训练基地或者是直接分到航空兵部队，用双座型的战斗机同型教练机对他们进行相关培训，这里就会带来几个问题，一个是改装训练基地或者是改装团要专门给配备教练机，成立一个新的机构，对他们进行短时间内的培训或者直接分到航空兵部队，由航空兵部队承担他们下一阶段的改装训练任务，直到完成了改装训练，这些新飞行员才能真正的成为战斗机的飞行员，也就是真正成为战斗员。

那么我军现在将这个训练体制做了相应的调整，当然现在的调整是试点，也就是把我们第三代的战斗机直接放在了航校，这个可以说意义很大。我们过去的三代机数量比较少，而且单价比较高，因此很难让飞行学员直接毕业以后上三代机进行训练，而是先改装二代机。

那么如果把三代机的同型教练机直接放在航校，那么航校承担的就是4个训练阶段的任务了，那就是初级、中级、高级和同型机改装训练阶段培训学员一毕业他就不是像过去那样由飞行学员变成了一名新飞行员，而是直接成长为战斗机的新飞行员，也就是说他们一毕业就是战斗员了，这个对于飞行员的培训效益而言，意义非常重大。

我们过去要想培养一名合格的三代机飞行员，周期相对是比较长的，航校毕业之后还要到部队进行改装训练，还有熟悉一段时间才能够承担正常的作战和训练任务，周期大概要6年、7年、8年，那么形成战斗力恐怕他岁数已经到25岁左右了，那么这种新的培训体制一旦落实铺开，那么成为战斗机飞行员的周期就可以大大缩短，这样的改革可以说成效明显。