风火轮这款漂移赛车，和上海这条赛道还有着联系？
风火轮运输车队系列一直都有着众多引人瞩目的车款，近期上市的这款HKS Silvia套装涂装精细还原度也不错，受到了广泛关注。
最重要的一点是，这个套装在一箱里有两个，所以价格上也是比较和善的。
套装的主角HKS S15 Hyper Silvia RS-2是改装和漂移这些话题的常客，它是著名的HKS进入漂移赛的首款赛车Hyper Silvia在2003年的升级版，谷口信辉驾驶这部车在D1大奖赛取得了年度第四名的成绩。
但上面这些都不是重点，风火轮这部车的板卡设计吸引了我的注意：运输车和HKS Silvia背靠背停在了一条赛道中间。
你可能会说，这有什么奇怪的，漂移赛车在赛车场里不是很正常么？
问题就在这里，风火轮运输车队系列的板卡多数都可以找到对应的实地，比如R34套装的NISMO工厂，以及捷豹套装的纽伯格林赛道。
既然D1是流行于日本的赛事（偶尔也出国），那么按照这个思路，这次风火轮板卡上的地点一定是在日本吧？
并非如此，这次风火轮描绘的这个赛车场确实是有原型的，也确实是在亚洲，但这个原型不是在日本，而是在——中国。
让我们仔细看看风火轮板卡上这条赛道的看台顶棚，它有着非常独特的设计——我们常见的看台顶棚就是一块能遮风挡雨的板，但风火轮板卡上的这个看台顶棚设计却独具一格，就像是荷叶一样，这个设计是并不常见的。
这就是最为关键的一点：看比赛年头比较久的车迷也许会知道，在中国上海有那么一条赛道，它建成之初宣传的特点之一，就是灵感源自江南水乡的荷叶一样的膜结构副看台顶棚。
没错，这就是国内最知名的一条赛道，以举办F1等国际大赛知名的——上海国际赛车场。
由于我所参与的比赛曾经到过这里，所以我来过这里好几次，也走过一圈赛道，由于赛道周边种着很多草，所以夏天蚊子特别多。
言归正传，和风火轮板卡上描绘的一样，这两个副看台的位置就位于上赛道那一条著名的长直路末端，中间夹着发生过众多名场面的那个发卡弯。
虽然风火轮板卡上有着明显的透视问题，但除了龙门架和旗杆外，风火轮板卡上的这个看台从设计到布局，和上海国际赛车场独有的特色副看台简直是十分甚至九分的相似。
那么问题来了，这部S15所参加的D1大奖赛从来没有去过上海国际赛车场，风火轮又为什么把板卡的背景选在这里呢？
对于这个问题的答案，我只能说，很遗憾，我也不知道。可能是因为上赛道知名度比较高？可能是这个看台设计比较大气？这个问题可能只能由风火轮自己的设计师来解答了。
模型图片由作者亲自拍摄
