路特斯首款SUV，比兰博基尼Urus还帅，全车都是空气动力学

路特斯发布了旗下首款SUV，命名为ELETRE，新车定位中大型纯电SUV，用了全新的EPA平台打造，官方表示这是SUV中的超级跑车，并且会在武汉的一家全新工厂进行投产，未来会销往全球。

新车发布以后，整体造型与兰博基尼Urus有些相似，但是细节方面做得非常到位，比Urus帅多了，前脸非常激进，大灯造型很独特，像是贴在了机舱盖上，虽然没有了进气格栅，但是大嘴造型非常夸张，细节非常到位。

车头部分下方有菱形网状主动进气格栅，能够提供最大51千克的下压力，而且机舱盖上方还做了特殊造型，与机舱相通，整车看似装饰的地方，都用上了实际的设计，满满的都是空气动力学，更加提升了整车的行驶稳定性。

侧面造型修长，符合轿跑SUV的风格，尾部有下压趋势，与兰博基尼Urus很像，值得一提的是它采用了隐藏式门把手，还有更为先进的电子后视镜，而且车辆轮眉处也有贯通式设计，有效的降低了风阻系数。

整车尺寸为5103×2019×1630mm，轴距3019mm，尺寸还是非常大的，相比宝马iX、特斯拉model X都有绝对优势，加入了碳纤维的轮毂造型非常漂亮，还有标配6活塞卡钳，可选装10活塞陶瓷卡钳，更能体现出整车运动气息。

尾部的设计简约而不简单，横向笔直的贯穿式尾灯，看起来更加犀利，两侧为镂空式设计，与后轮眉相连，下方扰流板造型独特，把空气动力学用到了极致。

车顶采用了全玻璃材质，而且尾部配有电动升降尾翼，可以达到116千克的下压力，顶部还有隐藏式激光雷达，整车共有四个，可实现全方位覆盖。

内饰科技感十足，6块液晶显示屏，几乎覆盖了所有功能，最大的15.1英寸中控触控屏，可支持角度调节，还能收藏在中控台的凹槽处，据说是在激烈驾驶时，减少对驾驶员的干扰，超跑的设计师考虑的就是周到，抬头显示投射面积可达29英寸，两侧车门上还有两个电子后视镜显示屏，整个车内被屏幕所覆盖。

方向盘采用双色拼接设计，造型很独特，所带的拨片是用来调节动能回收力度的，车内采用大量的Alcantara材质包裹，很显高档，而且还可以选装真皮、碳纤维装饰，座椅也采用运动风格座椅，材质有多种可选，体现出新能源的环保风。

整车座椅布局为4座设计，后排两个独立座椅，支持电动调节，中央扶手也配有一块9英寸屏幕，可用来调节座椅、空调、娱乐设备等，还配有手机无线充电功能，在超长轴距的优势上，后排空间也很充裕，更像行政级SUV。

动力方面搭载前后双电机，官方给出数据为总功率可达600马力，配有四驱系统，后电机配有一个两档变速箱，可以有效提升运动性能，减少车辆的电消耗，官方给出数据，这台车百公里加速为2.95秒，极速260千米每小时，相比兰博基尼Urus3.6秒的百公里加速，和305公里每小时的极速，Eleter在加速上更有优势，但在极速方面，兰博基尼的内燃机更有优势。

路特斯在此之前就已经有纯电动车，所以在这辆车上的技术也更加成熟，ELETER在WLTP工况下续航可达600公里，支持最高350千瓦的快充，充电20分钟可续航400公里。

了解了这么多，更关心的就是这台车的售价，在性能、续航以及品牌等方面综合考虑，加上它的竞品车型为兰博基尼Urus等豪华SUV，所以预计售价会在150-200万之间，新车也预计今年9月份在国内进行销售。