吉利混动“救火队长”亮相重庆，13.87万配置够强，该火了
吉利混动“救火队长”亮相重庆，13.87万配置够强，该火了
最近十几年时间是国产自主品牌强势崛起的快速阶段，从销量来看，自主品牌城市SUV立功甚伟，比如前些年一直能坐稳销量王地位的哈弗H6数据就很夸张。但从近两年的销量数据来看，哈弗H6作为中国SUV领导者的地位已经被剥夺，现在真正强大的是比亚迪宋plus，单月销量甚至能达到5万台以上。这已经给其他国产品牌敲响了警钟，迫切需要在混动领域推出自己的救火队长，长城已经推出了哈弗枭龙MAX系列，而吉利也反应迅速推出了银河L7。
近日这款吉利银河L7亮相重庆车展，在此之前已经正式上市，该车型起步指导价只有13.87万，即便最高配星舰版本定价也不过17.37万，整体价格区间明显低于比亚迪宋plus以及哈弗枭龙max，这是一个很亲民的价格策略。甚至能够直接竞争哈弗H6以及长安CS75plus那种传统燃油SUV，而且避开了本田CR-V或者丰田荣放的价格区间。
虽然吉利银河L7名义上是紧凑级SUV，但是尺寸定位和星越L有点类似，车身总长看似只有4700mm，但这块SUV轴距长达2785mm，全系采用5座布局的情况下，后排空间明显接近中型SUV水平，而且车身宽度1905mm，横向空间也有保障。
外观造型设计虽然没有继承吉利成型的设计语言，但向着新能源新势力的风格靠拢之后，这款车也带来了足够多的新鲜感，甚至连车标logo都修改了。前脸提供贯穿日行灯带，分体式带獠牙的大灯也很犀利。车身侧面采用拼色车顶处理，我也不贯穿流水灯光搞出了新花样。
最低配版本已经提供了双大屏联动，而且有高通8155芯片加持，不到14万能获得这样的智能化体验已经足够强。除了最低配版本，其他配置车型还都提供了副驾驶单独的娱乐大屏幕，可以想象一下在一家人共同长途自驾游的过程中，副驾驶就没那么无聊。
吉利银河L7全系都是基于DHT混动变速箱体系打造的插电混动系统，搭载了一台1.5T小排量涡轮增压4缸发动机，内燃机输出功率看似只有163马力，但大多数情况下可以依靠电机驱动，变速箱内部的电机线圈可以带来单独146马力输出，因此两者搭配串联动力性能已经很强，在电池组有电的情况下，综合油耗数据只需要百公里两升左右，即便亏电状态也能维持在百公里有5.23升左右。
问题来了，你觉得吉利银河L7会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
