探险者昆仑巅峰版成功穿越昆仑山，实力硬核，价格真香

探险者昆仑巅峰版前两天上市了，挺关注这车的，还专门去看了韩路老师开着这车穿越昆仑山的硬核游记。上集看得我直呼过瘾，下集更是硬核得很，探险者昆仑巅峰版实力确实强，感觉39.98万买这样一辆豪华又硬核的车那是真滴香呀。来给大家分享下，喜欢的老铁可以去看看原视频，精彩得很。

探险者昆仑巅峰版走这样的雪地溜溜的，远处的山峰、近处的雪地、驰骋的车辆，整个一幅震撼的画面，这样的探险我也想来一次。

走在半山腰上，如同行走在刀尖上，不得不说探险者昆仑巅峰版确实有点东西！

海拔4-5千米，氧气稀薄，温度下降，动力损耗不大。这2.3T的发动机的大排量涡轮优势一下就发挥出来了，专业的韩路老师也很认同。

中国唯一的死亡谷，讲真，我还是第一次看到死亡谷这么多的画面，也算是让我开了眼界。

韩路老师说这车配置还不错，我特意去看了下，也对比了一些五六十万的车，探险者昆仑巅峰版居然和60来玩的X5还能打个平手，给了我一个惊喜。

有人问托森差速锁到底有啥用，这答案不就来了嘛！前轮被架起来处于打滑状态，后轮即便也有些打滑，差速锁就让打滑的前轮少吃些力，不打滑的后轮多吃些力。视频里面，四驱介入后，好像整个车搭了一把力似的，噌的一下就上去了，这就是硬实力。

还纳闷为啥新增的颜色为啥交阿尔金橙，原来昆仑山上还有一个阿尔金山，探险者昆仑巅峰版以自己的方式向这壮阔而美丽的大自然告白，这货不仅硬核霸气，也很懂浪漫的嘛。

哈哈，差速锁再次被点名夸奖，看来出去走个烂路什么的，托森差速锁真的很有帮助。

最后韩路老师也说这次拍摄挺不容易，但我们看着确实挺过瘾呐。给大老师赞一个，这期节目精彩度拉满，给探险者昆仑巅峰版也赞一个，在死亡谷的表现确实硬核！

总之呀，我觉得如果自己喜欢自驾出游，也喜欢到一些好玩的地方去探险，那这台探险者昆仑巅峰版值得去看，它有足够的舒适性，让旅途没那么容易劳累，也有一定的越野能力，能在死亡谷里面走一朝。