我们再也不是那个复试最晚的学校啦！！！

西南交通大学简称“西南交大”，作为成都顶级211院校，其轨道电气自动化专业在全国排名位居高位。在学科评估中评级为B+，在行业内认可度极高。

西南交通大学电气工程学院已于2023年3月31日公布完全部录取结果，水木珞研西南交大团队学员们喜报频传！联合培养专项初试第一名第四名、电气学硕初试第四名、电子信息初试前三名、能源动力初试第二名第五名均为水木珞研学员！详细录取学员成绩统计情况见下图：

一、2023录取情况分析

【电气工程】：分数线301，进复试48人，录取43人，录取比例1：1.12

【能源动力】：分数线346，进复试138人，录取113人，录取比例1：1.22

【控制工程】：分数线277，进复试18人，录取17人，录取比例1：1.06

【电子信息】：分数线315，进复试60人，录取51人，录取比例1：1.18

【轨道交通0808Z1】：分数线273，进复试3人，录取3人，录取比例1：1

【电磁悬浮0808Z2】：分数线274，进复试7人，录取6人，录取比例1：1.17

【联合培养专项】：分数线317，进复试41人，录取32人，录取比例1：1.28（未区分唐院、宜宾院、株洲所）

【整体分析】

23年分数线竢姐一如既往准确压中，提前帮助大家在后续的复试过程中找准方向，不浪费大家的宝贵时间，帮助大家不论是准备复试还是调剂，都第一时间迅速展开复习。

今年也终于恢复线下笔试环节，初复试占比为初试60%+复试40%，而复试成绩由笔试30%+面试70%组成。其中，报考电气工程(080800)、轨道交通电气化与信息技术(0808Z1)、电磁悬浮与超导工程(0808Z2)、能源动力(085800)的考生必须在“电力系统分析”和“电力电子技术”两门课程中至少选择一门进行笔试。

23年专业课难度有所提升，特点是题干比较新颖，容易让人一开始心态崩溃，计算量也较大。相对来说，比21年略难一点点，且23年正好遇上新冠放开，使得绝大部分专业的复试分数线有所下降。23年唐院、宜宾院、株洲所组成了联合培养专项（以前为人才培养专项，包括宜宾院、株洲所），其分数线较往年属于历史新高，而能源动力与22年相比只降低了10分，可以说今年电气专硕竞争相对激烈一点。注意今年新的变化是唐山研究院、株洲所和宜宾研究院一起并为077联合培养一起划线，但是录取的时候是按各方向从高到低录取。

23全程班学员今年表现比22年更为出色，不枉费这一年雷哥在教务方面提供的全方面答疑服务，也不枉费这一年竢姐对大家的报考方向和情绪管理提供的准确建议和帮助。一路走来，大家都非常不容易，现在的考研形势逐年严峻，脱颖而出越发困难，需要大家付出多倍的努力和艰辛，才能获得如今的收获。希望在接下来的三年研究生生涯中，大家可以珍惜得来不易的机会，好好学习知识，为后续的工作打好基础！一切顺遂~

二、2024水木珞研西南交大招生进行中

24西南交大全程班正在火热报名中，已有近100名学员在跟班复习！大家一定要积极准备，不要拖延不要磨蹭，时间不等人，不要快到最后才后悔没有早点开始复习，现在的考研形势已经是越来越卷，一战成硕所需要付出的努力也是越来越多！

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