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标杆级的选手 2018广州车展全新国产奔驰A级实拍

2018-11-17 08:58 作者:大话车坛  | 我要投稿

奔驰A级自1997年诞生以来,共经历四代车型的演变,本次亮相于2018广州车展的第四代全新奔驰A级,在外观方面采用了奔驰最新家族式设计,矫健优雅的车身如同小号的奔驰CLS一般,内饰设计也向家族其他车型看齐。另外,此次全新奔驰A级进行了国产,并且针对国内市场还推出了加长轴距的三厢版车型。


新车基于MFA2平台打造,并且为了满足国人的喜爱,推出了三厢版车型,轴距加长了60mm,车身尺寸为4609x1796x1460mm,轴距更是超越同级,达到了惊人的2789mm。


全新奔驰A级的外观设计带着奔驰特有了优雅气质,车身线条流畅且不失高级感,全新的家族式设计让其看起来如同小一号的新CLS,动感十足。


新车在整个前脸的设计相较老款,更加低矮与扁平化车头设计,锐利的三角大灯,大尺寸的进气格栅,突显了运动与犀利的视觉效果。新车采用了Multibeam矩阵式LED大灯,倒三角形的造型与前脸很搭,大灯配备了智能远近光切换、弯道辅助等功能,科技含量很高。只不过LED大灯应该是只有高配车型才有配备,低配车型配备的为卤素大灯。


相对于前脸的犀利,车身侧面的造型则展现出全新A级简洁、时尚的一面,两条平直且流畅的腰线巧妙的将车头与车尾连接起来,车身整体感很强。18英寸双色搭配的双五幅轮圈造型颇具个性,很符合年轻人的口味。轮胎则是由普利司通提供的TURANZA系列,轮胎规格为:225/45 R18。


较为紧凑的车尾搭配小鸭尾的设计,让其看起来颇具动感,双边共两出的排气以及四边形的排气管装饰件,也为其营造了一丝运动性和质感。


全新奔驰A级的尾灯辨识度很高,Y型的LED灯带造型独特,点亮之后也很漂亮。


全新奔驰A级的内饰设计的确如同网友所说的,“A3看了会沉默,1系看了会流泪“。标杆级的内饰水准与豪华氛围的确会让同级别其他车型在与其对比时,黯然失色。造型与全新CLS如出一辙的三幅式方向盘看起来颇为精致,平底的设计凸显了运动气息。真皮包裹的方向盘,握感出色,皮质触感也很细腻柔软。双10.25英寸的连体液晶屏的出现,无疑让整个内饰的豪华氛围与科技感都提升了一个档次,显示效果基本与E级并没有区别。


车内配备了与E级相同的64色环境氛围灯,点亮之后实际效果十分赞。另外造型精致且独特的空调出风口也能根据出风的冷暖变换颜色,炫酷的效果,很符合年轻人的需求。


座椅方面,新车前排座椅宽大而柔软,对于腿部的承托不错,并且采用了真皮包裹。至于后排,目测后排坐垫偏短,乘坐舒适性方面可能会有所影响。


动力方面,新车搭载了全新的1.4T四缸发动机,最大功率120Kw,峰值扭矩250Nm,并且带有闭缸技术,提升燃油经济性。此外,高配车型还会搭载一台2.0T发动机,最大功率165kW,峰值扭矩350Nm。传动方面,依然采用了奔驰自家的那台7速双离合变速箱。


悬架方面,高配车型为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。但在低配车型上,后悬挂竟被减配成了扭力梁非独立悬架,让人有点难以接受。


总结:

全新奔驰A级三厢版的出现,的确填补了奔驰在紧凑型三厢轿车市场空白。全新的家族式设计,加长轴距的车内空间,超越同级内饰水准与豪华氛围,小编对此只想说句“真香”。只是大家所期待的中低配车型究竟会“低配”到何种程度,就目前看来并不可观,而且开起就究竟如何,一切还是要等到上市之后,拿到试驾车,再为大家详细解析吧。



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