这辆车我看挂着三菱公司的牌子，叫MINICAB，满电最多可以开133公里，配备30千瓦的电池

偶遇日本邮政的全电物流车！

这几天跟日本人接触下来，发现从普通百姓到知识层次很高的人都普遍认为电动汽车在日本市场不大，电力跟燃油相比，是更稀缺的资源。原因也很简单，日本物资匮乏，如果不发展核能，电力大部分只能通过燃烧化石能源获得，未来氢能应用的瓶颈解决后，更看好氢能汽车。在我看来，日本光伏市场普及度与德国相比，远远不如，还有大量的空置屋顶和场地在白白晒太阳，电动车跟光储充相结合大有可为！

这辆车我看挂着三菱公司的牌子，叫MINICAB，满电最多可以开133公里，配备30千瓦的电动机和16千瓦时的锂电。用200V普通充电7小时充满，快充35分钟充到80%，支持V2H，也就是有交流输出。售价240多万日元，折合人民12万左右！你会买这样的车吗？