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被抢到断货的血氧仪是智商税?抗衰神器高压氧,竟能抢救新冠病人

2023-01-28 18:44 作者:时光派官方  | 我要投稿



一场新冠疫情,让指尖氧饱和度计(“血氧仪”)这种医疗器械走入寻常百姓家。在大部分非专业人士心目中,只要这个小机器往手指头上一夹,显示出来的数字,仿佛马上可以宣判自己接下去的命运。


指尖血氧饱和度数值真的能代表机体供氧的全部吗?


血氧仪通过血液中血红蛋白和氧合血红蛋白(结合上氧气的血红蛋白)对红外光和红光的吸收比率不同,用红外光和红光两个LED同时照射手指,再测量反射光的吸收光谱,从而计算血氧饱和度。


在末梢血运良好的情况下,正规厂牌血氧仪测出的数值,几乎都能比较粗略但正确地反映出真实血氧饱和度水平,有助于较为快速地评估呼吸状况。


但是,指尖血氧饱和度并不能涵盖机体氧供的全部。


组织氧供在生理学上用氧输送(oxygen delivery,DO2)表示,即氧气从肺部输送至微循环的速率,我们来看看它的计算公式:


其中几个关键的指标,CO代表心输出量,Hb代表血液中“有效”血红蛋白浓度,sO2为血氧饱和度,PaO2为动脉血氧分压。


而两个常数,1.39是指血红蛋白理论上最大携氧能力为1.39ml/g,0.03是指在37℃的体温条件下,氧在全血中的溶解常数为0.03mL/L/mmHg。


通过这个简单公式,我们可以知道,组织的氧供被分为了两大部分——血红蛋白结合氧和溶解氧


要全面地评估这些指标,小小的血氧仪就很难做到了。临床上,需要通过动脉穿刺抽取动脉血标本,进行血气分析测定获得完整数据。


我们做个简单比喻,就能很好理解血红蛋白结合氧与溶解氧之间的关系:把溶解氧想象成组织细胞需要的“货物”,血红蛋白是运载货物的“卡车”,卡车运货肯定需要装载及卸货,因此从肺将血液氧合到组织利用氧的过程中,氧经历了溶解氧→结合氧→溶解氧的变化。


从高压氧舱最基本的氧供功能上讲:常压条件下,血液中溶解氧按动脉血氧分压100mmHg计算仅3ml/L,占血氧的2%(相比之下血红蛋白结合氧可达150-200ml);高压氧治疗可使物理溶解氧可提升10-20倍,而正常人一个循环氧耗约为50ml/L,这个情况之下,高压氧所提供的物理溶解氧可满足氧耗,不再需要血红蛋白结合氧的参与,也就是实现了所谓的“无血生存”


在某些特殊情况下,我们更加仰赖于溶解氧。比如一氧化碳中毒,血红蛋白变成了“无效”的一氧化碳血红蛋白(HbCO),“卡车”被垃圾堆满,不能再装载货物;还有心梗、脑梗后,组织微循环可能出现持续阻塞,“卡车”难以通行,这些情况都属于高压氧治疗的经典临床适应证。


根据这一理论,高压氧能够救治新冠肺炎所致低氧血症的患者,从原理上并不难理解,临床试验当中也确实得到了验证——配合高压氧治疗,能够更快纠正患者低氧血症,改善预后。但受限于现实情况,高压氧疗法目前更多用于试验性治疗,而难以大规模铺开。


高压氧疗不仅具有氧供功能,抗炎、抗氧化、消除组织水肿……单一机制往往难以概括高压氧对于某一适应证的作用原理,治疗效果往往是多种机制叠加所致。近年来遍地开花的高压氧抗衰老研究,我们也很难通过几项机制完整地对结果作出解释,还有太多神秘等待揭开。但对于一些经典适应症,简单粗暴,供氧足矣。



—— TIMEPIE ——

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参考文献

[1]肖平田. 高压氧治疗学[M]. 北京: 人民卫生出版社.

[2]Cannellotto M, Duarte M, Keller G, et al. Hyperbaric oxygen as an adjuvant treatment for patients with COVID-19 severe hypoxaemia: a randomised controlled trial. Emerg Med J. 2022;39(2):88-93. doi: 10.1136/emermed-2021-211253.

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