【战争雷霆载具资料】三式中型坦克
概述↓
类型：中型坦克
权重：3.3
原产国：日本
设计师：不详
开始服役时间：1944年
采用底盘：三式中型坦克
系列产量：144~166辆
尺寸与重量↓
战斗全重：18.8吨
全长：不详
总宽：2.41米
总高：2.68米
车组乘员：5人（车长+驾驶员+机枪手+炮手+装填手）
机动性↓
发动机类型：柴油机（V12，气冷，21.7升）
发动机功率：240马力（2000转/分钟）
通算功重比：12.77马力/吨
档位分布：8前2后
最大前进速度：39.0千米/小时
最大后退速度：7.3千米/小时
0~20千米时速加速时间：4.0秒
0~32千米时速加速时间：10.2秒
转向方式：制动差速
中心转向能力：不可
原地转向速度：10.40度/秒
防护↓
车体前部：8.5~50毫米
车体两侧：20~25毫米
车体后部：8.5~20毫米
车体顶部：12毫米
车体底部：8.5毫米
挡泥板装甲：8.5毫米
挡泥板延伸：4毫米
车体舱门：12毫米
车体装甲类型：轧制均质钢装甲
炮塔前部：25~50毫米
炮塔两侧：25毫米
炮塔后部：25毫米
炮塔顶部：12毫米
炮塔底部：12毫米
炮塔座圈：50毫米
炮盾装甲：50毫米
炮塔舱门：12~25毫米
车长塔四周：50毫米
车长塔顶部：12毫米
炮塔装甲类型：轧制均质钢装甲（炮盾为铸造均质钢装甲）
火力↓
一级武器组：75毫米三式型线膛坦克炮（1门），身管倍径不详，膛线数量32条，定装弹，最大炮口动能1463.61千焦，弹药基数55发，发射间隔5.5秒，理论射速10.9发/分钟，适配弹种APHE/HE，弹丸重量6.560/6.020千克，初速每秒668/522米，装药当量84.800/810.000克TNT（APHE弹为52.000克黑索金炸药），引信临界厚度15.0/0.1毫米，引信触发延时1300/0毫米，10米垂直穿深103/12毫米，100米垂直穿深101/12毫米，500米垂直穿深92/12毫米，1000米垂直穿深82/12毫米，1500米垂直穿深73/12毫米，2000米垂直穿深65/12毫米，10米30度穿深83/12毫米，10米60度穿深41/12毫米，水平射界全向，水平转速10.4度/秒，垂直射界20/-10度，垂直转速4度/秒，另可发射烟雾弹（弹重5.720千克，初速570米/秒，内装100.000克发烟剂，烟雾覆盖半径13米，烟雾扩散耗时5秒，烟雾持续时间20秒）
二级武器组：7.7毫米九七式型机枪（1挺车体），弹药基数3000发，单管射速499发/分钟，20发弹匣供弹，重装填时间3秒，10米垂直穿深10毫米，100米垂直穿深9毫米，500米垂直穿深7毫米，1000米垂直穿深4毫米，水平射界左19/右19度，水平转速不详，垂直射界10/-7度，垂直转速不详
三级武器组：7.7毫米九七式型机枪（1挺炮塔顶部），弹药基数1000发，单管射速499发/分钟，20发弹匣供弹，重装填时间3秒，10米垂直穿深10毫米，100米垂直穿深9毫米，500米垂直穿深7毫米，1000米垂直穿深4毫米，水平射界左60/右60度，水平转速不详，垂直射界70/-10度，垂直转速不详
额外细节↓
电台：有
周视观察系统：无
火炮稳定器：无
瞄准镜倍率：1.9~3.5
弹药分布：车体左侧5发，车体右侧14发，炮塔尾舱36发
油箱分布：车体后部（发动机之后及发动机右侧上部）
驱动模式：后置前驱
悬挂类型：曲柄
评价↓
该型战车为日本在二战末期开发的应急产品，在一式中型坦克基础上改进而成，针对本土防御的需求研发，主要的变化在于更换了更大的三人炮塔，且安装有一门威力更大的75毫米主炮，相对于同时期强国的新型坦克，该车性能指标已严重落后，但在日本却是当时服役的最强坦克，相对而言火力为其强项，主炮基本达到苏联F-34和美国M3等顶尖强国老一代相近口径坦克炮的水平，但由于功能定位和技术等层面的因素，该车机动性并不出众，装甲防护也相对薄弱，是一款更接近反坦克炮性质的中型坦克。在外观方面，该型坦克车体与一式中型坦克基本一致，但炮塔明显更大，且采用更加方正的六边形设计，这一设计省略了在一式中型坦克炮塔上对精准塑形的需求，只需将滚扎钢板根据需求进行裁切和拼接即可，有利于在较短时间内以较低成本制成产品，主炮安装有炮口制退器。
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