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5号概念车

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。此前我为大家展示过英国轮式中坦线的情报，并且给大家做了8金GSOR 1010 FB的前瞻。这几天WG坦克组全球发布了这条中坦线上的10级坦克5号概念车的信息，今天就跟大家一起来看看它。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向，无法确定WG何时把它们放进正式服，只是让大家提前知道，早做准备。

前瞻“5号概念车”

车库图1，尚未添加贴图

截至2023年6月18日，该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• 5号概念车，10级，英系，中型坦克

• 血量：1800

• 发动机功率：580马力

• 重量：23吨

• 功重比：25.22马力/吨

• 前进/倒车极速：65 / -32千米/时

• 车体旋转速度：41.72度/秒

• 火炮旋转速度：52.15度/秒

• 履带地形阻力值：未发布

• 视野范围：400米

• 电台范围：750米

• 车体装甲：70 / 40 / 35

• 炮塔装甲：150 / 50 / 40

车库图2

• 主炮：110毫米MV坦克炮

• 伤害值：430 / 430 / 515

• 穿深：260 / 318 / 55

• 穿甲弹DPM：2253

• 装填时间：11.45秒

• 百米精度：0.30

• 瞄准时间：1.73秒

• 俯仰角：-8度 / +16度

坦克图标

• 备弹量：40发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 炮弹飞行速度：1230 / 1420 / 1020

• 3人制车组：车长、炮手、驾驶员

• 炮塔旋转时的扩圈系数：未发布

• 车辆移动时的扩圈系数：未发布

• 车辆旋转时的扩圈系数：未发布

与超测图不同，车库中它的隐蔽数值很差

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：10.43 / 2.18 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：7.81 / 1.63 %

吐槽时间

TV 1000犀牛测试车

5号概念车的设计杂糅了很多东西：

• 车体是英国人开发的TV 1000犀牛底盘测试车改装而来

• 主炮是英国人开发过的110毫米主炮，外观套用了L11的样式

• 炮塔设计未知，但车长塔参考了酋长系列
  

TV 1000犀牛测试车采用了全轮驱动设计，所以它能像AMX-10RC那样“陀螺”式原位转向（或者类似游戏里那些有双流传动的履带式坦克那样），而不需要像EBR轮式侦察车那样有转弯半径，这也是WG坦克组赋予游戏中英国轮战的一个特性。

轮式突击炮，本身就很大

在WG坦克组一开始发布的超测图中，5号概念车的隐蔽值特别好，达到了惊人的18.32，这甚至超越了UDES 15/16成为了10级中坦隐蔽值第一名。而在后续发布的详细数据中，这个隐蔽值应该是得到了修正——变成了10.43%。这下子5号概念车的隐蔽值一下子变成末流了，甚至比百夫长AX还要差，只比50M、大巴顿等车要好一点点。这个隐蔽值的变化可以说直接改变了我对该车的评价，此前它可以靠着这个高隐蔽成为又一台查狄伦-暴风甚至曼蒂科尔式的坦克，而现在它只是一台隐蔽劣化的豹1。

火力也许会很不错

5号概念车的火力值得玩味。目前最重要的火炮三扩系数没出，不好判断它实际炮控如何，因为WG坦克组一向喜欢给Y系坦克良好的精度、瞄准时间，再给个烂三扩，就让炮的手感玩起来完全不是那么回事。同时还要考虑5号概念车的高机动性所带来的更大的扩圈。不过高穿深、高弹速的炮弹配合它这个精度，我觉得还是会很不错的。有些朋友批评它的DPM偏低，可我觉得这倒是对它的一种保护——5号概念车可以像曼蒂科尔那样，打完一炮之后就走，灭点了坦克也装好了，如此反复偷炮。当然，确实也得注意不要落得近战和敌人拼DPM，那绝对吃亏，一定得卡着距离打。

挺高手向

5号概念车并不算是个大脆皮，可防御确实一般，1800的血量也是10级中坦里最低的一个档次，再考虑到它的渣渣隐蔽性···要玩好它得非常注意走位才行。而它的车轮也得注意，如果是“振金轮胎”，那对于它的生存性也有帮助。对于目前5号概念车的数据，我个人觉得它还是相当高手向的，不过它比起F系轮战来说还是比较好上手的，把它当成一台高机动中坦来玩就行。当然，它的三扩与地形阻力这两个数据还没出，出了之后才能进一步评价。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2023年4月14日WG测试数据方案做出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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