李一男再创业，纯电动汽车又要有新面孔加入了

牛创新能源科技（NIUTRON）将于12月15日正式发布，这意味着又有一家新能源车企与大家见面了，而这也是李一男继小牛电动之后的再次创业。

一、小牛&李一男

“不管对多少事情失望，都没有理由对最好的时代失望……站在这个时代的转折点，互联网赋予我们每个人最好的机会……原始的本能告诉我，是时候做一些让自己觉得激动的事情了……我愿全身心投入，用最好的材料与最尖端的技术，去打造一款中国最牛的电动车……酝酿良久，我愿将一切过往归零，创业路上再次出发。”

作为一个少年天才，李一男1970年出生，15岁考入华中科技大学少年班，22岁入职华为，27岁晋升至华为副总裁，那些年，华为年营收从四亿暴涨至两百亿，李一男功不可没，一度被认定为华为接班人。

2000年，李一男离职创办港湾网络，后被华为收购。

2008年，李一男跳槽至百度任首席技术官。此后又跳槽中国移动、金沙江创投等知名企业和机构。

创业梦经久不息。2015年，李一男再度创业成立牛电科技，主打互联网高端电动车，在爱玛、雅迪等一众名宿的压力下成为市场黑马，四年后登陆纳斯达克，目前市值超过20亿美元。

二、两轮与四轮

在2018年，因刑事处罚，李一男辞去小牛电动CEO职务，加盟梅花天使创投并担任合伙人职务。

虽然也有网传，“牛创新能源汽车和小牛没什么关系。”

但显然，李一男不会真正“离开”小牛电动。时至今日，李一男的微博简介依然是：牛电科技创始人兼CEO。

牛创新能源科技于2020年12月在江苏完成了注册，注册资本为5000万美元，2021年该公司迁移到常州金坛，注册资金增加到了4亿美元。

牛创造车项目，立项于2018年11月，总部位于北京，研发中心在上海，智能制造基地位于常州。

研发团队目前已经接近1000人，来自于国内外主流一线汽车公司。

品牌将以增程式和纯电动两个方向打造，并且拥有智能座舱和先进的智能驾驶辅助功能。

今年3月，网络上曾流传过一款名为NIU 4 Fun的小牛电动车。该车定位为四座小型纯电动车，延续小牛对年轻人审美的拿捏，新车设计简约而不简单，宛如时尚单品。轴距2010mm，车内同样简约，且巧妙，主驾前方，配两幅式方向盘和液晶仪表，传统的中控大屏移至副驾一侧，且没有中控扶手这样的配置，将车内空间打造的更为极致。续航里程预计400km左右，价格预计在7-8万之间。

放眼目前微型电动车市场，宏光MINI EV最高续航170km，指导价2.88-4.86万元；欧拉黑猫最高续航405km，指导价：6.98-8.48万元。

在电气化趋势逐渐加强的当下，电动两轮和四轮的制造界限好像已经没有那么明显，如五菱首批电动两轮摩托车P20已正式开始交付，电动四轮品牌眼馋两轮市场也就顺理成章了。

@一同君：

从2015年“蔚小理”后，2018年恒大集团宣布造车，2019年百度、阿里、小米等都以不同形式加入。但众所周知，纯电动汽车不管是对资金还是智能科技都有更高的要求，小牛能在两轮市场凭借不一样的产品调性风生水起，四轮市场还能如鱼得水吗？一同期待吧。