俄国奥普斯特罗夫号战列舰

事先声明，本文删改于个人图书馆《露天炮台竟被认为能更激发水手战斗力？说说早起蒸汽铁甲舰的奇葩设计》主要内容和图片源自于此。本人进行删改。

正文

19世纪80年代是战列舰设计概念众说纷纭的时代，英国皇家海军在70年代和80年代建造的战列舰都体现着两种截然不同的设计理念。面对迅速发展的战列舰设计理念，沙俄帝国海军也及时地跟上了潮流。1889年2月，沙俄帝国海军开始为黑海舰队建造新型战列舰。这艘战舰的两座双联装Model 1877式30倍径12英寸主炮沿中轴线前后布置，她以带有装甲胸墙和穹式顶甲的露天炮台为标志，被命名为奥普斯特罗夫号战列舰（Dvenadtsat Apostolov，12 Apostolov）。在世界主要的海军力量中，只有沙俄帝国海军为了表示与东正教的密切关系，唯一会用僧侣名字为战斗舰只命名。奥普斯特罗夫是十二圣徒中唯一的斯拉夫人。

奥普斯特罗夫号战列舰于1890年9月下水，1892年12月完工。在当时，这个速度对于沙俄的舰船工业来讲是相当之快。她甚至比同时期建造的美国战舰德克萨斯号的工期还要短。德克萨斯号在1888年9月开工，比奥普斯特罗夫号晚了7个月，但她完工的日期是1895年的9月，足足比奥普斯特罗夫号慢了三年。

奥普斯特罗夫号战列舰是带装甲胸墙露天炮台战列舰的一个极好例子。12-10英寸厚的装甲胸墙包裹着双联装主炮，在半开放式的炮台上方则覆盖着3英寸厚的穹形顶甲。与众不同的轻型穹形顶甲成了奥普斯特罗夫号战列舰的标志。终其整个乏善可陈的服役生涯，她大部分时间都在温暖的黑海中无所事事地游弋。由于仍受《巴黎和约》的限制，沙俄军舰不能通过达达尼尔海峡（Bosporus and Dardanelles），她和黑海舰队其它的舰只幸运地躲过了日俄战争。1911年4月4日，奥普斯特罗夫号被海军除役，5月19日，她被转为海防舰。奥普斯特罗夫号并没有参加第一次世界大战时期的大撤退。1922年，由于苏维埃政府严重的经济困难，奥普斯特罗夫号和其他旧船一道被解体。

尺寸(米):：104.24 (全长) × 18.29 × 8.38；
排水量：8709吨；
主炮：4门Model 1877式12英寸（305毫米）30倍径炮，2座双联装装甲露天炮台；
副炮：4门6英寸35倍径火炮，舷侧单装，12门3磅速射炮，10门1磅速射炮；
鱼雷：6座15英寸鱼雷发射管（水上安装）；
最高航速：15.75节；

乘员：599；