C64770-EH铜合金板带耐蚀性好

C64770-EH铜合金板带耐蚀性好

CuCr1Zr-R370、CuCr1Zr-H120、CuCr1Zr-R430、CuCr1Zr-H135、CuCr1Zr-R470、CuCr1Zr-H150、CuCr1Zr-H125、CuCr1Zr-H160、CuCr1Zr-H145、K60-R370、K60-H120、K60-R430、K60-H135、K60-R470、K60-H150、K60-H125、K60-H160、K60-H145、C18200-R370、C18200-H120、C18200-R430、C18200-H135、C18200-R470、C18200-H150、C18200-H125、C18200-H160、C18200-H145、

K62-R480、K62-R530、K62-R610、K62-H02、K62-H04、K62-H08、CuSn1CrNiTi-R480、CuSn1CrNiTi-R530、CuSn1CrNiTi-R610、CuSn1CrNiTi-H02、CuSn1CrNiTi-H04、CuSn1CrNiTi-H08、C18090-R480、C18090-R530、C18090-R610、C18090-H02、C18090-H04、C18090-H08、

K65-HR300、K65-R340、K65-R370、K65-R420、K65-R470、K65-R530、K65-H080、K65-H100、K65-H120、K65-H130、K65-H140、K65-H150、K65-O60、K65-H02、K65-H06、K65-H04、K65-H08、K65-H10、C19400-HR300、C19400-R340、C19400-R370、C19400-R420、C19400-R470、

大船沉重的尾轴常用""海军上将""炮铜，舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。世界上di1艘核动力商船，使用了30吨白铜冷凝管。用铝黄铜管作油罐的大型加热线圈，在10万吨级的船上就有12个这种储油罐，相应的加热系统规模相当大。船上的电气设备也很复杂，发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。甚至木制小船，也zui好用钢合金（通常是硅青铜）的螺丝和钉子来固定木结构，这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。

为了防止船壳被海生物污损影响航行，经常采用包覆铜加以保护；或用刷含铜油漆的办法来解决。

二次世界大战中，为御防德国磁性水雷对舰船的袭击，曾发展了抗磁性水雷装置，在钢船壳周围附一圈铜带，通上电流以中和船的磁场，这样就可以不引爆水雷。从1944年以后，盟军的所有船只，共计约18，000艘，都装上了这种去磁装置而得到了保护。一些大型主力舰为此需用大量的铜，例如其中一艘用去铜线长 28英里，重约 30吨。