坦克品牌第二款新车曝光，网友吐槽借鉴痕迹太重！
在国内，只要提起SUV，长城汽车绝对是绕不开的一个品牌，下到几万上到几十万，长城总有一款SUV等着你。长城旗下的高端品牌WEY此前一直不温不火，但就在坦克300发布之后，WEY成功逆袭，订购坦克300竟然要排队才能提车。看到坦克300如此火爆，长城直接将其独立出来，成立了坦克品牌，但目前坦克品牌只有坦克300一款车型在售。
不过这种格局很快就会打破，近日网上出现了一组坦克600新车的无伪装谍照，而这辆车的造型与此前坦克品牌官方发布的设计手稿有很高的契合度。从谍照可以看到，坦克600已经换上了坦克品牌的logo，前脸硕大的进气格栅让人不由得联想起了道奇的公羊。
其实此前坦克300也曾被质疑抄袭。福特此前在海外发布了全新的硬派越野车Bronco，除了方正的车身造型别具一格之外，Bronco最具辨识度的便是其大灯内部向内延伸的长条形日间行车灯，好巧不巧，坦克300也有一条贯穿大灯的日间行车灯带，不过是向外延伸的。
对于坦克600的外观设计，有网友吐槽到“真的无法形容”，更有网友哀叹到“300之后再无坦克”，可见很多网友对于坦克600的外观设计并不买账。据悉，今年6月21日，首批更换坦克品牌logo的坦克300在长城汽车重庆工厂下线，与此前使用WEY品牌logo的坦克300相比配置上并无差异，只是logo进行了更换，但消费者能否接受还有待市场验证。
长城汽车将坦克独立出来，其实并不让人觉得意外，自主品牌们似乎很热衷于成立新的品牌，以摆脱消费者对原有品牌的固有印象，但WEY品牌通过坦克300已经获得了不小的成功，此时将坦克品牌独立，对WEY品牌来说无异于釜底抽薪。品牌也是企业的一笔资产，是无形的财富，但很多自主品牌并不知道珍惜。
纵观国际上一流的车企，品牌战略始终是统一的。比如奔驰，不管是轿车、SUV，还是卡车、大巴，车头使用的都是奔驰的三叉星辉车标。统一的品牌logo更容易给消费者留下深刻的印象，会让消费者认为这个品牌技术实力雄厚。如今长城汽车左手一个WEY，右手一个坦克，中间还夹着销量主力哈弗，后面跟着欧拉，品牌越多，消耗的资源也就越多，这就跟带孩子一样，带一个跟带三个是完全不一样的。
事实上，长城汽车对坦克品牌的定位也不清晰。第一款车型坦克300主打硬派越野风格，到了第二款车型坦克600就改走商务豪华路线了，这样摇摆不定的品牌路线很难树立起广泛认知的品牌标签，对品牌的传播其实是不利的。长城汽车似乎一直想走高端大气上档次的路线，可现实总是不能如意。其实硬派越野风格也挺有市场的，长城汽车不如继续下去。
