1.7万吨小型远洋木材散货船“东方3”

万吨级小型远洋木材散货船“聖潮丸(SEICHO MARU)”,imo:7227047,船旗Japan,船主:長鋪汽船(Nagashiki Kisen KK),船级NK,1972年改名“清潮丸(KIYOSHIO MARU)”。1976改名“KOREAN CRYSTAL”,船主:Korea Marine Tpt,船旗SouthKorea。1985年改名“ALEX PA”,船主:Compass Shipping,挂Cyprus旗。1988~1989年改名“ALEXANDER”,船主:Lane Shipping,挂Cyprus旗。1993年改名“BUCKLER”,船主:Astoria Shipping,挂Cyprus旗/船籍港Limassol。1997年改名“东方3”,船东:宁波龙盛航运,航线:天津~宁波(航程789海里,航时68小时)运煤。2004年改名“鑫海星16”,呼号BLEC,mmsi:412427660,宁波鑫海船务,跑南北航线运煤,在福州鑫海船务时期跑“秦皇岛~江阴”航线。造船厂:新山本造船所(Shin Yamamoto Zosensho,Kochi,Japan)/船厂编号152，铺龙骨1972/4/22,下水1972/7/22,竣工1972/9/20。月牙形球鼻型艏,艏艉楼型(凹甲板船),艉楼上4层上层建筑,艉机型。船总长146.41米，垂线间长135.94~136米，型宽22.61米/船宽22.66米，型深12.12米，夏季满载吃水8.947~8.948米，船高41米，夏季干舷3170毫米。总吨9954~9964~9990~10237~10238.64~10274，净吨5753~6499.96，夏季载重量17248~17249吨，空船重量4733吨，满载排水量21982吨。吊杆:4x21吨，货舱包装舱容20444~20459立方米/散装21483立方米，货舱4/货舱口4/甲板数1，燃油舱2200立方米/清水舱896立方米，船员30人。主机：Akasaka-Mitsubishi 8UEC52/105D(赤坂8UEC52/105C)型2冲程柴油机1台，功率5296千瓦(7205马力)，常用功率6120马力x转速166rpm，8缸x缸径520毫米x行程1050毫米。油耗24~26.6~28吨/天，续航力15000海里，船速12~13.8节。同厂造的姐妹船:“徳星丸”(145),“徳伸丸”(155),“成光丸”(150),“成山丸”(151),“東京丸”(200,后改名“長勝”,7706378)。