1.5T星瑞有望卷到10万内，2.8米轴距的大车，还宠着朗逸轩逸？
1.5T星瑞有望卷到10万内，2.8米轴距的大车，还宠着朗逸轩逸？
虽然近几年国内汽车消费市场总是提及消费升级，也确实有不少新势力新能源车型定位在30万以上的价格区间，但客观来讲大多数普通工薪阶层消费者能承受的价位就是15万之内，因此这个价格区间是最容易走量的。比如家用轿车领域的朗逸轩逸卡罗拉都是销量大户，自主汽车品牌也在这个圈子里布局了不少很能打的产品，吉利星瑞现款2.0T版本车型起步指导价11.37万，实际线下还有不错的优惠力度，已经能够和朗逸轩逸卡罗拉正面抗衡，整体性价比是相当高的。
而在最近新一批工信部申报名单里，又出现了全新吉利星瑞的身影，这次可谓是放出了大招，因为新增了1.5T版本发动机，这注定会进一步拉低整车的制造成本，价格定位也会比现在2023款2.0T版本车型更便宜，如果继续下探的话，吉利星瑞1.5T版本车型价格门槛完全有可能控制在10万之内。
而从尺寸定位来看，吉利星瑞比一般的紧凑级轿车大很多，虽然名义上也是紧凑级定位，但该车型总长度4785mm，轴距长达2800mm，不仅比朗逸轩逸长很多，就算对比略微高一个档次的大众速腾也明显长了一大截，所以追求空间体验的话，吉利星瑞的后排与合资品牌同价位紧凑级轿车根本不在一个水准，这就是自主品牌田忌赛马的策略。
当年吉利星瑞刚亮相的时候，就让不少车迷直呼太像沃尔沃，尤其扁平的前脸质感和老款沃尔沃S60很类似，直瀑式进气中网搭配两侧比较狭长的矩阵LED大灯，车身侧面还有运动轿跑线条车顶，再加上红色刹车卡钳点缀，尾部有小鸭翼和4排气管出口，对比朗逸轩逸就年轻很多。
虽然极力星瑞设计时间比较早，没有用上吉利星越L那种全面屏配置，但现款车型已经提供了12.3英寸数字液晶仪表盘和12.3英寸悬浮导航设计大屏幕，早已支持4G互联功能，吉利银河OS车机系统表现也相当流畅。
本次申报的1.5T全新版本排量虽然缩小了，但是申报信息显示最大输出功率133千瓦，这相当于181马力的输出，由于现款吉利星瑞2.0T发动机属于沃尔沃低功率技术架构版本，最大输出功率190马力，所以两者一对比，就会发现排量缩小到1.5T之后并没有大量的性能缩水，动力表现还是远远强于朗逸轩逸卡罗拉。
总体来看如果吉利星瑞1.5T版本进一步卷到10万之内的指导价，这款2.8米轴距的大车就很有吸引力了，不仅会对朗逸轩逸等车型形成巨大压力，就算面对今年新能源领域很火爆的比亚迪秦plus DM-i插电混动冠军版，类似的价格也有不少优势，特别是尺寸空间优势明显。
问题来了，你觉得星瑞1.5T版本会低于十万吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
