【真题解析】华南理工大学2017年规划快题（轨道站点开发）视频解析！

-本次题目-

华南理工大学2017年城市规划硕士入学考试初试试题

南方特大城市新区轨道站点周边开发

-选题原因-

上一期我们学习了深圳大学住区类规划考研真题（没有看的小伙伴请往前翻），本次依旧是以居住板块为主要功能的规划快题讲解。尽管题目的名称叫做“城市新区轨道站点周边开发”，但是通过任务书阅读可以发现，其居住体量占比庞大，本次快题的梳理可以进一步强化上一期对住区快题内容的深入学习和挑战，其题型由于轨道站点、雨洪花园等要素的加入，也增加了相应的难度。

（1）了解住宅与保障性住宅的定位差异；

（2）正确处理轨道站点与周边建筑的关系；

（3）利用地形高差合理布置雨洪花园；

（4）根据题目要求配置题目未明示的其他配套功能。

-真题完整视频讲解-

视频见原文：https://mp.weixin.qq.com/s/qVW-aW0GI-e-r2Ks6VZa4A

-本次方案规划构思图-

-本次快题参考方案-

-居住区常见规范梳理-

（1）居住区规范 （点击查看上一期规范）

（2）沿城市高架道路两侧新建、改建、扩建的居住建筑，其沿高架道路主线边缘线后退距离不得小于 35 米；其沿高架道路匝道边缘线后退距离不得小于 25 米。 

（3）新建影剧院、游乐场、体育馆、展览馆、大型商场（建筑面积大于 3000平方米的集中式商场）等有大量人流车流集散的多、低层建筑（含高层建筑裙房），其临城市道路的主要出入口后退城市道路红线不小于 20 米后，同时增设集散广场，并留出临时停车或回车场地。 

（4）建筑物相邻城市立交， 建筑退让立交匝道边缘线的距离应不少于 30 米。 

（5）距高速公路 50 米范围内，除停车场、加油站等服务设施外，不得布置任何建筑物。 

（6）除地面轨道、铁路管理维护所必需的少量建 （构）筑物外，在地面轨道、铁路的干线两侧的其他建（构）筑物，与最外侧钢轨的距离不小于 30 米（高速铁路、高架轨道交通两侧不小于 35 米），与支线、专用线最外侧钢轨距离不小于 20 米。地面轨道、铁路两侧修建围墙，其高度不得大于 3 米。

（7） 建筑退让道路红线的最小距离应符合下表规定：

注：不同地区《城市规划管理技术规定》有所差异，本次主要参考《广州市城市规划管理技术规定》

风暴设计教育在线咨询

单击二维码扫描添加咨询老师

高效且专业的手绘、软件、考研培训机构——风暴手绘基地

官方网站：www.fengbaojy.com

官方微信：fbsh18696655629

免费热线: 18696655629