在新能源电动汽车领域，中国品牌终于实现了全面反超，在销量、质量、口碑方面取得遥遥领先地位，其中比亚迪堪称“标杆”般的存在。根据一份调研数据显示，比亚迪在2023年上半年，新车销量同比增长96%，超越梅赛德斯奔驰、宝马两家德国老牌汽车品牌，成为全球销量前十品牌。

里程碑时刻，比亚迪入选全球汽车品牌销量前十

根据调查公司MarkLines数据显示，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96%，以125万辆的亮眼成绩超过德国梅赛德斯奔驰、宝马两家行业知名品牌，首次进入全球汽车品牌销量前十名。毫不夸张的说，这件事情意义对国产汽车品牌影响十分深远，证明中国汽车工业70年来首次迎来历史性时刻，真正有能力与顶级对手一较高下，也代表了比亚迪在行业内地位进一步提升。

回顾过去70年的风风雨雨，国产汽车品牌一直处于不上不下的尴尬地位，难以从销量上与日韩欧美品牌一较高下。比亚迪通过专注新能源汽车领域，发挥自身优势凸显独特行业地位，构筑核心产业链优势遥遥领先于竞争对手。比亚迪取得全球销量前十名优异成绩，既是中国汽车行业的全新里程碑，也代表了比亚迪构筑的行业优势得到彰显，中国完全稳固全球新能源汽车强国地位。

历史性时刻，新能源车销量超越燃油车意义重大

为什么是比亚迪超越奔驰、宝马，成为首家进入全球销量前十名的国产汽车品牌呢？正如前面提到的那样，比亚迪在新能源汽车方面具有行业内领先优势。早在2022年11月，按照国内上险量数据统计，比亚迪在国内乘用车市场成功超越了丰田、大众，登顶国内乘用车单一品牌销量冠军。

由此可以看出，消费者对新能源汽车有更高接受度意义重大，比亚迪超越丰田、大众堪称“历史性时刻”，为新能源汽车创造了全新突破。随着比亚迪的不断努力，相信还会进一步蚕食传统燃油车的市场地位，直到全面颠覆行业认知，新能源汽车必将取得遥遥领先的销量，刷新整个行业认知。

打破合资魔咒，比亚迪登顶中国市场最畅销品牌

销量是超越燃油车只是第一步，比亚迪还要有更高突破。根据2023年第一季度终端上险量显示，比亚迪2023年上半年累计上险量超越南北大众之和，成为中国最畅销的汽车品牌，彻底打破了国产车不如合资车、合资车不如进口车行业魔咒。

回顾过去40年，国产车每一次取得重大突破都有合资身影，很难让人有底气说是国产品牌有什么突破。如今比亚迪登顶国内销量冠军，背后其实是国产汽车品牌整体取得的重大突破，从这个角度来看意义重大，让人们终于有底气高声喊出合资车不再垄断中国市场，开辟中国品牌引领行业的新篇章。尤其是最近十年，国产汽车品牌不断加大自研技术的投入与研发力度，提高服务质量和水平，让消费者认可国产品牌表现一点也不比进口车差，中国制造销量上升是从量变引发质变，让更多人认可中国在汽车领域的大国地位，可以预见，“中国制造”必将成为一张闪亮的名片，在国内打败行业顶级竞争对手只是第一步，接下来中国制造将站在世界的舞台上呐喊出独属于中国的声音。