第一次开锐界L跑小长途，这么大的车操控居然这么灵活，很惊喜

大家好，锐界L车主来报到了，话不多说，先美图奉上！

驾驶感受

这是我人生中第二辆车：锐界L四驱七座至尊型。提车时间不长，前两天开车出去兜了兜风，全程我一个人开的，一路上边走边玩，跑了差不多100公里，感受还不错，动力很足，舒适性也很到位。锐界L方向盘转向很轻，比我以前的轿车还好开，可能刚开始不习惯，磨合好了之后就会觉得真香，最起码操控起来比较轻松，车子大但是很灵活。

选车经历

从工作后买了第一辆车开始，我就经常开车自驾，现在一到周末我也会带上全家人一起去周边自驾玩，可惜以前的车子空间太小，全家人挤在一辆紧凑级轿车里肯定不舒服，所以今年决定换辆SUV，最好是大七座SUV。

对比了不少车，最后重点考虑的是汉兰达和锐界L，这两款车是多年的老对手了，而且都是非常经典的车型。汉兰达燃油四驱豪华版七座售价31.48万，优惠下来30万出头，价格倒是不错，但配置确实少得可怜，内饰虽然和老款相比改进了很多，但还在用小小的8英寸封闭式车机，只配了个简单的手机互联功能，相比之下锐界L直接上了27英寸4K大屏，还支持车联网和OTA升级，性价比要高得多。另外试驾之后，我觉得锐界L第二排座椅特别宽敞还带有腿托，2个座椅可以一键向后调节拉大前后排的间距，也可以一键进入到零重力模式，直接躺平，体验感超好。综合评估下来，我们全家一致决定就选锐界L。

外观内饰

前脸好看，比汉兰达多了很多看点，比如说灯组和进气格栅，辨识度、科技感都更强。

底盘离地间隙挺高的，普通的坑洼路很轻松就能通过，一般的城市路段就是小意思。

悬浮式的黑车顶，看起来时尚又运动。

全景天窗，配置不稀奇，家里人喜欢就好，出来玩看看风景也是好的。

中控的27英寸大屏幕是我们家的“团宠”，好在可以分屏操作，我用左边看导航，媳妇坐副驾，在右边追剧看电影都不错。

贯穿式出风口，上面有一条橙色的装饰，让内饰多了一些年轻动感的气息。

真皮方向盘，握感超舒服，转弯轻松，指向精准，操控感很不错。

2.0T+8AT是福特的黄金搭档了，开起来平顺有力，低速蠕动没有顿挫感，高速上加速也有劲，我们一家五口坐在车上一样可以见车超车。

无线充电是个好东西，可惜汉兰达没有，锐界L不仅有，而且是前排一个，后排两个。

座椅功能“佩奇”了，主副驾都一样，电动调节、加热通风功能都有，开车跑长途真不累。

头枕可以小幅度调节，舒服。

第二排空间超级宽，好像不翘个二郎腿都对不起这么大的空间。

除了空间大，第二排的配置才叫一个豪华，独立的空调已经不奇怪了，但是第二排座椅电动调节、加热通风也一样“佩奇”，还有腿托、无线充电。这次出来玩爸妈就坐第二排，一路上躺着聊聊天，困了就睡睡觉，比以前出去玩舒服多了，这才是至尊级的享受嘛，2+2+3座椅布局我们一家人都很满意。

从空间、配置和舒适性来看，我觉得锐界L是懂我们消费者的，不论是我自己还是家里人都非常认可锐界L，好开、好玩、长途自驾又舒服，足矣！