欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

进口85真的是猴版吗?中系六级中坦58式详细测评

2020-01-28 23:21 作者:阿基姆也有人用  | 我要投稿

58式在WOT中是六级线车,是113和121的敲门砖,被大佬直说为六级最弱中坦。

58式在WOTB中也充当了同样的位置,只不过地位在同级房里可以排上倒数。

值得一提的是,今天的专栏会有大约一半的内容谈及58式的历史问题。

首先,58式究竟存不存在?

答案是肯定的。

建国之后,我国开始进口苏械T-34-85,这成为解放军主要的装甲力量,而且苏联也直到五十年代才停止34 85的生产,这导致21世纪的乌克兰内战仍可见到T-34的身影。

我国进口的34 85大部分都被投放到了朝鲜半岛,而58式与原版T-34-85相比,主要区别是加装了一个指挥塔(双头包预警),而且在两个指挥塔之间还有V型装甲以增强防护,还加设了12.7毫米高射机枪座以及其他的一些的改进措施。

而且,在WOT出现之前,好像并没有58式坦克这个称呼(很大程度上又是WG乱找的图纸及传言),(而且国产T-34-85也很可能是由于司马毛子引起来的话题)但是,建国初期我们确实有过仿制T-34-85坦克的打算(包头坦克厂),不过因为我们很快得到了T-54A的生产线导致该计划搁浅。最终,我国仿制出了T-34-85的发动机、变速箱以及大部分零件,这些几乎全被用来进行对进口坦克的维修,而完全的国产、整车仿制的34 85,是不存在的。

总的说来,58式和T-34-85的区别并不大,基本上就是同一种坦克,等同于后来59式和T-54A的关系。

我国建国初的装甲部队,目测还是原生34 85
双头包我就从来没打穿过
这个涂装很有CPLA的韵味

首先来康康数据:

将会采取两列表的形式,对58和85进行一下对比,上为58,下为85

其实是懒癌发作,懒得换字体颜色

🔘HP:

980

930

58更为厚实

🔘车体:

45/45/40

45/45/40

车体没有任何变化

🔘炮塔:

90/75/52

90/75/52

炮塔数据一样,但58要注意一下头包

85的头包也是90,不过只有一个,危险大大降低

🔘机动:

55/-20

54/-20

马力:

520

600

推重比:

16.17

18.02

由于引擎马力的问题,85的机动手感要好于58,这里就当支持一波国产发动机了吧

撞击性能:

1768

1798

两者都为35吨,撞人的话差不多疼

🔘火力方面

主炮:

85㎜ 56-85JT

85㎜ D5T-85BM

其实这两杆炮就是短85和长85的区别,当然不是老太太的那种长85

穿深:

128/172/43

144/194/44

穿深方面58明显逊色于85,但是我个人感觉,六七级房58打不穿的东西切金币弹很有可能会打穿,而85的金币弹穿深就显得有丶过剩了

伤害:

200/170/300

200/170/300

因为没玩过85,低伤炮高伤炮暂时没法做出判断

装填:

7.9s

8.28s

射速方面58始终能比85快约半秒,而且58的载弹量更大,为中国装甲兵点赞👍,虽然二者的射速差在实战中并不会使58占有多少优势

DPM:

1519

1450

缩圈:

2.3s

2.3s

精度:

.38

.37

纸面数据看的话两杆炮的手感应该一样,但是我没玩过85,不敢做评价

58式是我第一辆六级中坦,买完补给和装备后6.7s的85炮在六级房拥有极佳的手感,而且不快的加速使得直线行进中射击谜之稳当,简直就是强行加了一个垂稳,可以看出在机动及外观方面WG还是做了不少的功课才产出这辆58,十分符合“历史”。

不过该车总体实力偏弱,如果六级娱乐的话还是建议留住85,58就只能靠中系信仰用爱发电了。

T-34-85整体说来仍可称为二战中最好的中坦


进口85真的是猴版吗?中系六级中坦58式详细测评的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律