“赛博坦克”官宣定价30.8万，出乎意料加价这么多，还说香？

“赛博坦克”官宣定价30.8万，出乎意料加价这么多，还说香？

在国产硬派越野车型领域当中，难得出现了一个爆款车型，也就是长城坦克300，既然热度居高不下，当然也会有众多改装厂看上这块蛋糕。所以除了原厂坦克300车型之外，还有不少改装厂打造的第三方合作改装版本，其中超境汽车联合长城汽车打造的赛博坦克300在今年上半年频频刷屏，而且在4月份上海国际车展上亮过相，由于设计质感库斯奔驰巴博斯，这款车首次亮相热度也直线飙升，首批3000台名额早已经预定完毕，最近终于有了新消息。

伴随着新一批申报名单公布了这款车的具体信息，距离上市也就不远了，赛博坦克300也终于给出了最终的官方指导定价和详细配置参数。和此前透露的消息不同，本来声称这款车不会超过30万，结果现在官方定价30.8万，只不过此前交付5000元订金的客户可以抵扣1万，也就是说变相降价5000，到手的价格是30.3万。

价格亮相之后，也给出了后续的预定方案，此前预定成功的客户还需要继续追加2万定金，这种方式有点像按揭分期付款，每当车型项目有进展的时候都会追加尾款。而且需要注意的是这次如果追加2万之后，后续不想要是不行的，定金就不再退了。所以总体来看这次30万出头的定价比原版坦克300加价幅度出乎意料，广大车迷还会说香吗？毕竟第三方改装厂也要保证自己的利润，这样的定价算不上惊喜。

外观设计方面大家已经非常熟悉了，最终量产版本和此前的概念设计版本基本一致，外观提供的是磨砂质感银色车漆涂装，那是属于纯白色搭配大量镀铬装饰套件，高级质感确实非常突出。外观内饰的改造也是加价的主要因素，很多装饰套件都要三维建模小批量生产。

最终改造之后整部车总长度4679mm，轴距保持2750mm，高度达到1958mm，接近角25度，离去角26度，整部车的越野通过性其实有所下降。因为这款车本身设计风格就偏向于公路性能，尾部甚至还带有尾翼，当然为了进一步保证自身的越野能力，悬架系统升级成K-MAN1.5寸升高氮气悬架。

除了以上所提到的设计和悬架改造之外，核心动力总成并没有变化，依然是长城汽车蜂巢易创动力公司2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率保持227马力，峰值扭矩387牛米，前后电控差速锁能够应付极端恶劣交叉轴路况，不过这款车并没有电动绞盘，如果长途出行走无人区，建议结伴而行。

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