极限竞速地平线4 车辆测评——MG Metro 6R4

B组唯一一辆V6的钢炮 由于V6体积大所以车重高的问题所以比205和S4差了很多 也是一辆比较惨的没啥成绩的酱油

说起6R4的V6可能没啥人知道 但是这台引擎扩缸到3.5L再怼上个双涡轮就是XJ220的内台引擎 没错这台引擎原厂输出410hp 不算很低 毕竟是台自吸引擎 给他怼上一个双涡轮改满以后可以达到936hp的游戏里B组最高动力输出 简直可怕 重量也只有1T出头 这个车重配这个动力输出还是相对平衡的

B组直线最快没有之一 很NICE 我先这么硬点上

最速B组环岛 大概 后面应该不会有比6R4马力还高的B组车了8

小图操控问题很大 越野胎的锅

拉力依旧是B组最快（暂时） 但是有一个很大的问题就是这车操控确实鸡肋 稳定性不够好 而且公路段发挥比之前几辆都要差 很尴尬


总体来说Metro 6R4是B组中数据最可观的一辆 最强的马力 最短的轴距 而且也能swap LS3 可以说非常好了 并且FH4的原厂驱动也可以装6档变速箱 完美解决了FH3这车只有5档的问题 理论上来说这车都应该是B组最强了8 但是实际开起来你会发现这车公路完全是个鸡肋 拉力方面稳定性不够强 很吃调教 没调教支撑的话这车单机都没什么特别高的竞争力 所以说完全看玩家水平了